发表于 2019-05-05 00:18 IP属地：未知
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手痒，把汽油滤换了，内有彩蛋！
车型：2011款世嘉
排量：2.0
配置：手动
里程：116198km
上一次换汽油滤是2013/12/8，当时里程41800km，时隔5年多才想起来换汽油滤，我的心也忒大了。一般汽油滤的要求是30000~50000km或2~3年，我居然把这忘得一干二净了，立马换吧，反正也不难。首先找到汽油滤的位置，2011款世嘉2.0的汽油滤在——右后座下方。把座椅翻起来，就能看见一个黑色大圆盘盖子，把盖子取出来，就看见燃油泵了。
汽油滤“藏”在座椅钢板下方（红框位置），需要从后座左边向右边看。
看见了吧，在这个狭小的空间内，像一只蟑螂爬在那里。
燃油泵上的管子标注有箭头（紫色），那是进油和岀油的方向，也是安装汽油滤的方向。两根黑色的连接管（连接燃油泵和汽油滤的管子）有锁扣锁住了燃油泵端，把白色的按钮按下去（红色箭头方向），使劲往外拔，就可以取出管子，注意：管内有压力可能会泚岀汽油。然后用同样方法取下汽油滤端的连接管。
这个空间十分狭小，要拆下汽油滤想毫发无伤的全身而退几乎是不可能的。手伸进去想转圈都难，终于光荣负伤。
总算取下来了，新（左）旧（右）俩汽油滤对比一下，尺寸一样，口径一样。索菲玛的要求是：3年或3万公里更换。
这样就完了？耗时半小时，光荣负伤，就这么完了？我很小气的，有仇不报非君子，必须开棺验尸。
必须有彩蛋，哈哈......
上刑具！
在汽油里泡了近5年半滤纸一点没软，材质还是相当不错的。
注意看滤芯中间黑色的东西，应该是汽油当中过滤下来的污物和杂质。
最后这收口的也太糙了吧！虽然被外壳包裹了看不见，但是也太不符合国际大厂的规范了，宝孚这是作死的节奏。请忽略黑色的大颗粒物，是我锯外壳时掉下来的。
2015年4月到期，我的天哪！我直接干到2019年5月，我干了什么，我干了什么？
颜色外面深里面浅，说明过滤是有效果的。有杂质的汽油经由过滤器过滤以后，干净的汽油从中间流出来再供应到类似喷油嘴这样的精密敏感的仪器，喷射到燃烧室参与燃烧。
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本帖最后由 moovee 于 2019-5-5 16:30 编辑 ]
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