发表于 2019-04-29 23:43 IP属地：未知
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自己更换气门室盖总成——后续：实践岀真知！
2016年11月，我发了一篇“自己更换气门室盖总成”的帖子，
网页链接
里面诉说了我对世嘉发动机渗油的烦恼、无奈与见解，特别提到了更换气门室盖垫不要打胶的意见，并且，自己也那么做了。有兴趣的同学可以复制上面的地址看原贴。当时的里程数大概是96000km左右，现在事隔近2年半，车已跑了115000km多了。经过亲身实践得出的结论，我相信是可靠的。是时候做一个总结了，2年半2万公里，跑得虽然不多，但是这2年多时间里我再没有为渗油的事烦恼过。我自己更换的气门室盖、垫，已经超出专修店的维修记录，甚至超出了4S店的维修记录，到目前发帖为止，我的车气门室盖前后干干燥燥、干干净净，并还会持续，即使明天就渗油了，我依然是够本了。现总结如下：
1、更换气门室盖垫不需要打胶，经过实践我非常确定这点；
2、更换气门室盖垫后，紧固螺栓一定要按照顺序来；如图：
顺序很重要！！！这是标雪官方维修图。
3、紧固螺栓的工具一定是——扭力扳手，并按照规定扭力紧固，决不可以凭感觉来。专修店、4S店很多都凭感觉，用棘轮扳手瞎拧一气，这是渗油的主要原因；下图是相关标准：
注意左下角的文字。
4、如果上面3点都做到了，依然渗油，那必须考虑——气门室盖变形，这一因素了。气门室盖变形，是无法用肉眼看见的，变形的原因也很多，不用细究。反正记住：以上3点都严格做到了还在渗油，那么只有换盖子了，只能换不能修。
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