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发表于 2012-11-19 11:15    IP属地:未知

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发表于 2012-11-19 11:57    IP属地:未知

原帖由 youngerterry 于 2012-11-19 11:43 发表
好X危险喔,系都去封闭道路的地方玩啦!要批评老胡了!
我也觉得危险,不过那条路一头在修路,没什么车。主要还是X6和A4的车主不了解老胡的锐志,他们要求挑战老胡,哈哈
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发表于 2012-11-19 14:23    IP属地:未知

原帖由 阳光771 于 2012-11-19 14:02 发表
你的3.0S和3.5S比了没有?差距有多少?  
……算了,一秒的差距,你说有多大……
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发表于 2012-11-19 15:41    IP属地:未知

原帖由 278406205 于 2012-11-19 15:30 发表
3.0如果可以跑近7.5秒都算很好的效果了
7.5秒,是3.0S的正常成绩。
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发表于 2012-11-19 15:43    IP属地:未知

原帖由 oyfj1980 于 2012-11-19 15:12 发表
虽然锐志3.5赢了x6,但是我想说,3.5肯定到不了6.5s的。。。。只是bmw吹牛逼了
昨天下午同样输了的那一台刷过的奥迪A4 2.0T,用仪器测过01成绩6.8秒,当时输得比宝马X6更多。
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发表于 2012-11-19 15:50    IP属地:未知

原帖由 oyfj1980 于 2012-11-19 15:46 发表
没看懂,输给奥迪2t的是3.5锐志?我的3.5 is大概和2t齐头并进,成绩在6.7-6.9直接,我估计x6也就7s左右。bmw吹得太离谱了,包括新bmw
都是我说的不完整……昨天下午,X6和A4都稍逊了……锐志3.5几次都略快一点点。
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发表于 2012-11-19 15:53    IP属地:未知

原帖由 oyfj1980 于 2012-11-19 15:47 发表
这么厉害?反正is300能跑到7.8,是很牛逼的了
3.0S,专指2.5升级的3.0,后差速器的齿轮比,更适合玩01这种直线加速的游戏而在最高极速方面有损失。所以,这种3.0会比原厂3.0更快一点点……当年热闹i的时候,全国各地都有测试,成绩都差不多7.5.
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发表于 2012-11-19 17:06    IP属地:未知

原帖由 非常粽子 于 2012-11-19 16:37 发表
很想知道新锐改的3,5中后段的给力是怎样的状况,自己的老锐志改的3,5以及周围的3.5,无不是感觉3,5到中后段越开越乏力,特别是04的时候。
所以才会发这个帖子扯扯这个话题啊。
而且,看视频,老胡的3.5起步阶段貌似都不咋地,和以前我开过的低转速大扭矩的3.5不一样。而到了4、5000多转的时候,动力就很大的感觉。
老胡说什么压缩比的事情,具体的,我也没多问,但是我知道的可以确定的一点,就是这个3.5改得有点区别。
[ 本帖最后由 游客(未登录) 于 2012-11-19 17:09 编辑 ]
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发表于 2012-12-06 14:17    IP属地:未知

原帖由 skyintothesea 于 2012-12-6 05:22 发表
坦白讲,我是来看游客兄追忆往昔的04岁月的,恩,那是激情燃烧的年代,你懂的
哈哈,是啊,后来3.5一出,大家都散了。
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