捷达，一个大家都耳熟能详的名字，虽然它的名声不及BBA那么响亮，但是它比绝大多数车的知名度都要高，这是因为它很“亲民”。
   之所以“亲民”，是因为它出现的地方都是普通群众需要它的地方：穿梭于大街小巷的出租车，为出行比较匆忙的人节省了时间；驾校里也有它的身影，作为新手司机锻炼车技的工具，捷达也肩负起了这个重任。捷达更是千家万户的居家小帮手，无论是上下班，还是外出游玩，捷达都陪在车主身边，不离不弃。

   90年代，父亲开始了他的创业之旅，前期资金不够，不能买汽车，就买了台摩托车凑合着跑业务，风里来，雨里去，跑了几年，在父亲的严格管理下，生意渐渐有了起色，这时候有一定的经济实力了，为了方便谈业务，也为了提升公司的形象，就有了买车的打算了。
  考虑了一段时间，觉得捷达不错，线条硬朗，造型简洁大方，加上口碑还不错，就选了捷达，这一开，就是十五年。









后备厢容积很大，可以放点货物，底盘重，车身稳定。



高性价比，动力充沛，油耗又不高，在那个资金相对紧张的年代，捷达是很得力的助手。



19万公里

它见证了父亲为了家庭艰苦奋斗的过程，陪着父亲一起前进，同时也见证了公司慢慢的发展。

因为有了它，父亲经常带着我和妈妈出去游玩，留下了很多深刻的回忆。


  08年我毕业了，找到了工作，但是因为上下班路程有点远，一来一去不方便，这是父亲也要换车了，于是我就成了这台捷达的新主人，幸好上大学的时候把驾照给考了。
  虽然我接受的时候这台车看起来有点老气了，但我一点也不嫌弃，因为我知道这是一台陪着父亲一路奋斗的车，他跟着父亲同进退，一起吃苦，才有了我今天比较良好的生活条件，所以我对这台捷达的感情同样深厚。

  自从有了它，我再也没有为上下班的路程而烦心了，从08年接手到现在，也有快八年的时间了，我也从一个稚气未脱的少年变成了一个还算成熟的“大伙子”了，现在有了儿子，工作也很稳定，已经准备换车了，但是我不会忘记这为我和父亲服务了十几年的老车，它就像是一头任劳任怨的老黄牛，在我心里留下了永远难以忘怀的回忆。