发表于 2011-10-11 17:06 IP属地：未知
以下这个是比赛规则，好长好长一段哦
汽车集结赛是在不封闭的公共道路上遵照国家交通法规，按照规定的时间和路线行驶，不以竞速为目的的汽车比赛。参赛车组在行驶过程中进行分路段设定时间监控比赛（考验参赛车组是否准确按照比赛规定时间依次到达组织者指定的时间控制点报到），而非车辆性能和竞速比赛，安全而有趣。
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在集结赛过程中，参赛车组可进行车辆编队行驶，也可间隔发车，但最大发车间隔不大于2分钟。可以使用路书、时间卡和地图。 每部赛车在赛前都将有100分的基础分，比赛中根据规则扣分。最终比赛成绩以分数计算，分数高者列前。
（一）比赛阶段的设置
参赛车辆根据安排自一个住宿地的封闭停车场出发，经过一天的比赛到达下一个住宿地的封闭停车场为比赛的一个阶段。
（二）比赛内容
在本次赛事中将举办集结赛，并举办绕桩赛。
（三）封闭停车场
赛车在每个阶段比赛结束时须按到达顺序依次进入比赛封闭停车场，听从
裁判员的指挥，在组织者指定的车位停放。封闭停车场内禁止加油、电气焊和使用明火。
（四）比赛发车
1、比赛总发车和每阶段的发车顺序和时间将按照赛事公告为准，每1分钟发1部车或编队发车。在比赛总发车时迟到15分钟以上者将不允许发车并被取消比赛资格。在每阶段发车时，车组每迟到1分钟，扣罚1分。迟到15分钟以上者将被取消比赛资格。
2、组织者在比赛总发车前将确定一个发车区，车组成员应根据所要求的时间将赛车停放在发车区。在总发车区和停车区内，严禁维修车辆时使用明火及进行有火灾隐患的操作和加油，违者将被取消比赛资格。
3、任何参赛车手不得拒绝按时发车或拒绝按顺序发车，违者将受到处罚。
（五）比赛途中的“时间控制点”及控制区
组织者为严格审定参赛车组是否按照比赛的规定时间运行，可能将在比赛途中设置若干个“时间控制点”。比赛运用24小时制计算。每个“时间控制点”在点前25米处设有黄色时钟标志牌、控制点处设有红色时钟标志牌、点后25米处设有圆圈加3道斜杠的解除标志，自黄色时钟标志至解除标志之间的50米路段为时间控制区。参赛车组在到达的“时间控制点”时，必须向控制点裁判员出示本车比赛时间卡，并由裁判员填写车组到达时间。如车组提前到达该点，可在时间控制区外等候至正点进入。
（六）赛事公告
对比赛规则的各项修改和补充将以公告形式公布，并与规则具有同等效力。比赛期间公告由赛事主管签字并经赛事仲裁委员会批准，各赛事公告赛员须签收。
（七）时间卡
用于记录赛车通过各时间控制点的时间。比赛期间时间卡由车手保管，任何涂改或丢失都将会被取消比赛资格。
1、在总发车、阶段或重组发车前，裁判将发给每部赛车1张时间卡。赛手在抵达下一个时间控制点时应交出时间卡由裁判登记时间，每错过或遗漏一个登记点将扣除20分。
2、除现场裁判的修改或补充外，任何涂改时间卡者将被取消比赛资格。
3、如因车组成员的失误造成无法记录时间将按照以下处罚：在阶段发车点，罚10分，在阶段终点，罚5分；
（八）在时间控制点的报到
1、报到车辆通过控制区黄色时钟标志时报到程序即告开始，只有当车组成员驾驶赛车进入控制区并停靠在控制点时，方可在时间卡上记录时间。赛车在时间控制区外等候时，允许领航员下车先进入控制区。
2、控制点所记录时间为车组成员将时间卡交给在岗裁判时的时间，时间记录到分钟。
（九）路书
每一车组在赛前行政检验时将收到组织者提供的路书。路书为参赛车组提供了详细的比赛路线等有关赛事资料。比赛将按照路书中规定的路线进行，违者将被取消比赛资格。
（十）维修
组织者在每阶段结束时将安排一个维修区供参赛者使用。
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