从入冬以来车子冷车就一次打不着，现在天气暖了，竟然出现打了每次打火都自动熄火，必须打第3次才能着，开着没什么问题，我也就没多管。但是上个礼拜开了十几分钟发动机故障灯亮了，4S电脑检测显示是什么“混合器浓度问题（下限）”，4S点解释是加的油品不好，去掉故障代码，开回家。。。。
  最近一直没开车，这个礼拜打火依然打不着，打着了，开了一会发动机故障灯又亮了。。。汗。4S检测和以前问题一样，油我一直加我们这里最好的加油站97#，而且原来一直没问题，就是年前开始出现不好打火的。4S店倒也很敬业，几个人前后忙活，检查节气阀，上电脑看。最后发现电脑提示是什么“氧传感器XXX”，拆下来个一扎长的小东西，我看一头已经呈棕色的了，清洗疏通后，装车。电脑消除故障代码，上路试车，没出现故障代码。
    现在有几个疑问：1：检查的时候电脑给出了很多的可能故障解释，什么喷油嘴漏油，混合气浓度低。到底我这是什么原因呢？
   2：检查的时候发现前氧传感器的电压一直很稳定的在400-600mv波动，而后氧传感器从几十到7百mv波动，这样正常吗？本来技师刚开始一口认定是这东西坏了，拿下来几个人用万用表测了下然后装上，技师又说这种波动是正常的？高手解释下这是正常吗？
   3：需要清洗油路，检查三元催化器或者是那个什么氧传感器么？

还看到了一个挂牌的这个。。。嘿嘿，据说销量还行

自己顶下，现在发帖还需要审核？

没加过添加剂，都是壳牌加油站97和中石油97，开车无不良习惯，遇到这情况。。。。唉。感谢楼上各位解答，给我了一些维修思路。