02年的老爱丽舍8V的 手动变速箱  最近感觉一轴嗡嗡的响 踩下离合就不响了 另外还有些其他的小问题  于是找个朋友 借个场地开始整 件是自己出去买的（我原来开过修配厂，拿件能稍便宜点）
更换的配件如下
正厂方向机横拉杆     65元
正厂气门室盖垫       15元
前轮大帽及锁片销子   10元
正厂左半轴油封       10元
正厂变速箱三角垫     10元
正厂五档轴承         30元 （有点可疑 做工还可以）
正厂一轴小轴承       40元
装车的原厂火花塞     50元（没用上）
机滤 汽滤            30元
原厂黄桶机油5W-30    150元
左外球笼（副厂的)    90元
奥迪原厂的变速油     60元（一桶30元一升)
总计                 560元 人工费200元  合计760元



上午11点开工  干到晚上9点全部结束  
本来只是为了换一轴的轴承 结果变速箱分解后发现五档的滚针轴承都散架了 一摘下来滚针掉了一地 并且尼龙的支架都化了 再晚几天不一定出现啥问题了 这次修理太及时了
中间出了个小插曲 哥们清完变速箱 安装时 我俩一边聊天一边干 上变速后壳时 突然发现五档齿整个都没装 我开他心说 你差点把我五档的箱子修成四档的了 当然这是开玩笑 不会真的没装上
到晚上7点左右 都整完了 开始试车 发现一轴声音小多了 但还有点 跑一会就更小了 停一会声音就又上来了 哥们怀疑是油的问题 当时选用奥迪的原厂手动的油是考虑到 奥迪车的油比较稀 冬天凉车 不会出现挂档涩的现象 但忽略了 油稀对于老爱 润滑跟不上 跑一跑润滑上来了声音就小了 估计是这个问题 打算哪天再换回原厂的油试试
拆的时候发现转向横拉杆内球头有间隙  球笼是左打轮响也一起换了 最后一项是感觉气门摇臂（拍子）响 正好气门室盖垫漏油 也换了 拍子间隙也调了 发动机安静多了 火花塞 拆下来看了看相当不错 暂时不换了 跑一段时间入冬前和防冻液前刹车盘一起整吧
以上工作干了一天 具体情况就是这些了 再观察几天看看
  然后哪天有时间打算把后桥保养了  希望对大家有所帮助
[ 本帖最后由 灯峰照极 于 2011-4-13 09:47 编辑 ]