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锐志论坛 >  06年的姥姥锐,变速箱出现顿挫,异响,更换变速箱油解决

发表于 2021-02-08 15:58    IP属地:未知

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06年的姥姥锐,变速箱出现顿挫,异响,更换变速箱油解决
       上周,下午下班,开车走了4公里,转速上去,感觉变速箱换挡逻辑乱了,而且有冲击和蓬蓬的异响,先后3声,于是靠边熄火,然后重新打火,仍然不升档,还加不上油,好像保护。再次熄火重启,稍好些。第二天早上,上班正常。
       下午下班,再次发生同样的毛病。下班路上有几个减速带。
联系了丰田专修的朋友,预定了变速箱滤网,上次17万公里循环机更换,没拆油底壳,这次决定拆下更换。
        拆开油底壳,放出2.8升变速箱油,看颜色还好,24.8万公里,更换了副厂的过滤器,拆下的过滤器滤网确实是有一层油泥堵了。
         换的原厂变速箱有WS, 添加了剩余的半桶油,又用循环机加了一桶新油。花费750元。
目前感觉不错,出现的问题师傅怀疑变速箱油少了。现在还把空转也给解决了。没有这个毛病了。
还有第一次起步时出现的哨音也消失了。

[ 本帖最后由 mcf007 于 2021-02-08 16:14 编辑 ]

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发表于 2021-02-10 10:36    IP属地:未知

引用 mcf007 于 2021-02-08 15:58 发表的回复
       上周,下午下班,开车走了4公里,转速上去,感觉变速箱换挡逻辑乱了,而且有冲击和蓬蓬的异响,先后3声,于是靠边熄火,然后重新打火,仍然不升档,还加不上油,好像保护。再次熄火重启,稍好些。第二天早上,上班正常。
       下午下班,再次发生同样的毛病。下班路上有几个减速带。
联系了丰田专修的朋友,预定了变速箱滤网,上次17万公里循环机更换,没拆油底壳,这次决定拆下
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今天早上又出现了,加不上油,熄火后重启,好了。
难道电磁阀还有卡阻。
或者是燃油泵效率低。
再观察。

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发表于 2021-02-13 10:57    IP属地:未知

引用 mcf007 于 2021-02-08 15:58 发表的回复
       上周,下午下班,开车走了4公里,转速上去,感觉变速箱换挡逻辑乱了,而且有冲击和蓬蓬的异响,先后3声,于是靠边熄火,然后重新打火,仍然不升档,还加不上油,好像保护。再次熄火重启,稍好些。第二天早上,上班正常。
       下午下班,再次发生同样的毛病。下班路上有几个减速带。
联系了丰田专修的朋友,预定了变速箱滤网,上次17万公里循环机更换,没拆油底壳,这次决定拆下
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目前车开着基本正常,感觉偶尔在3档升4档时感觉,上不去。估计电磁阀内脏了,随后慢慢会自愈吗?

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发表于 2021-02-20 10:12    IP属地:未知

引用 mcf007 于 2021-02-08 15:58 发表的回复
       上周,下午下班,开车走了4公里,转速上去,感觉变速箱换挡逻辑乱了,而且有冲击和蓬蓬的异响,先后3声,于是靠边熄火,然后重新打火,仍然不升档,还加不上油,好像保护。再次熄火重启,稍好些。第二天早上,上班正常。
       下午下班,再次发生同样的毛病。下班路上有几个减速带。
联系了丰田专修的朋友,预定了变速箱滤网,上次17万公里循环机更换,没拆油底壳,这次决定拆下
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经过这些天的磨合,没有再出现异常,冷车空转转速也低了,换挡顺畅,行云流水般的感觉又回来了。变速箱有自清洁的座椅。估计也清除了换油机带来的气泡,换挡自如,同时对驾驶习惯也重新学习,尤其跑了一趟高速,感觉更加舒服了。

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发表于 2021-02-26 16:40    IP属地:未知

引用 niGUNma 于 2021-02-25 11:43 发表的回复
什么样的异响?是不是卡拉卡拉的?
差不多,还有2声蓬蓬声。现在完全没有了,行云流水般的感觉

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发表于 2021-03-11 15:43    IP属地:未知

乌龙了。1个月基本没问题。偶尔感觉油门不跟脚。
     周末去验了车,尾气没问题。
       不过周一冷车开始,加不上油,溜边,空挡发现还是加不上油。车热了逐渐正常。连续发生3-4 次,加油顿挫,空挡加也上不去,有时放炮,热车有时能到3500。
       下午去朋友的店,判断油泵压力问题。
第二天采用了
排除法,用吊瓶加汽油加压,仍然加不上油。排除了油路问题。
检查更换了火花塞;
清洗了空气流量计。检查了排气管内也不堵。
次日发现三元一只有烧结。
      第三天替换了空气流量计,彻底解决,最终还是空气流量计的问题。
整个过程始终没量故障灯。
变速箱被冤枉了。不过彻底大保养了。当时没放空挡试验,错误判断了故障。

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发表于 2021-03-12 16:46    IP属地:未知

引用 mcf007 于 2021-02-08 15:58 发表的回复
       上周,下午下班,开车走了4公里,转速上去,感觉变速箱换挡逻辑乱了,而且有冲击和蓬蓬的异响,先后3声,于是靠边熄火,然后重新打火,仍然不升档,还加不上油,好像保护。再次熄火重启,稍好些。第二天早上,上班正常。
       下午下班,再次发生同样的毛病。下班路上有几个减速带。
联系了丰田专修的朋友,预定了变速箱滤网,上次17万公里循环机更换,没拆油底壳,这次决定拆下
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最终结局:全是误判,当时没有在空挡测试,空挡加油也不流畅,1个月后越来月严重,最终问题是空气流量剂损坏。换了别的车的一试,好了。把空气流量计安到其他锐志上,一样加油顿挫。
不过通过排除法检测,也检查了火花塞、油泵、等,发现一只三元烧溜了一半,也准备换掉。

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发表于 2021-04-01 16:06    IP属地:未知

引用 niGUNma 于 21-02-26 16:42 发表的回复
循环换了变速箱油,没任何效果
开了1个月基本没问题。但是后来又出现加不上油。而且发现空挡也不行。
各种检查,排除了油泵、火花塞、三元、最后觉得是空气流量计。手头没有现成了配件,等叫来1辆锐志,替换发现是空气流量计故障。

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发表于 2022-10-01 11:29    IP属地:未知

最终发现是误判。原因是空气流量计损坏导致。换了副厂,最后换了拆车件,完美解决。

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