GTDi200可以升级GTDi240,甚至更强-爱卡汽车网论坛

stanw

1491
爱卡币
755
帖子

加关注 发私信

白银长老

注册 2006-01-01 来自上海市|上海市

发表于 2011-03-28 23:12 IP属地：未知

1楼

查看 78.8W | 回复 111

GTDi200可以升级GTDi240,甚至更强

爱卡币+20

共获得爱卡币

貌似不少同学都对这个升级比较有兴趣，目前看起来这个升级是有可能通过ECU刷新来实现的，已经有第三方方案了，可以从203HP/300NM升级到268HP/389NM，并同时改进变速箱调教。具体信息：
*****
还有SuperChips的ECU升级：
//www.superchips.co.uk/search?make=9&fueltype=3&model=61&variant=2317
和RICA相比，参数略逊，价格便宜一半。
[ 本帖最后由 stanw 于 2011-4-1 14:41 编辑 ]

附件

点击查看原图 (109.88 KB)

附件

点击查看原图 (107.28 KB)

附件

点击查看原图 (145.23 KB)

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

stanw 1491 爱卡币 755 帖子加关注发私信白银长老注册 2006-01-01 来自上海市\|上海市	发表于 2011-03-28 23:25 IP属地：未知 2楼这样看起来200豪华的性价比直线上升啊。缺点是改ECU后需要使用高标号汽油。不过应该有办法读出原厂240HP的ECU，这样应该有可能像原厂240HP一样使用93号汽油。 [ 本帖最后由 stanw 于 2011-3-29 00:00 编辑 ]
	[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

stanw

1491
爱卡币
755
帖子

加关注 发私信

白银长老

注册 2006-01-01 来自上海市|上海市

发表于 2011-03-29 06:16 IP属地：未知

3楼

原帖由 汪总书记 于 2011-3-29 01:21 发表

刷不刷和汽油标号没关系的！！！！！！！！！

汽油标号和发动机的调教还是有关系的，RICA的页面里面说明他们的调教需要高标号汽油。不过CAF的240HP调教号称是可以烧93的。
另外，ECU升级还包括了变速箱的调教，不知道第三方的ECU对变速箱的风格进行了什么改变。

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

stanw

1491
爱卡币
755
帖子

加关注 发私信

白银长老

注册 2006-01-01 来自上海市|上海市

发表于 2011-03-29 06:26 IP属地：未知

4楼

原帖由 汪总书记 于 2011-3-29 01:23 发表

240 刷出来，会更猛，应该可以达到甚至超过４００ＮＭ，变态

RICA的240HP版本调教：
//www.ricaab.se/viewcar.aspx?vehicle=2041
看起来和200HP的调教一样（268HP/389NM），看起来在欧洲这两个版本的硬件有可能是一样的？
Ford这款2.0增压发动机最高调教有300HP的（扭矩不详，估计要接近450NM了），不过那个不是在普通民用车上，不知道硬件是否有差异，而且估计是用寿命也会有影响。

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

stanw 1491 爱卡币 755 帖子加关注发私信白银长老注册 2006-01-01 来自上海市\|上海市	发表于 2011-03-29 06:29 IP属地：未知 5楼原帖由 scbadmin 于 2011-3-29 01:30 发表搞得与之前电脑CPU能开核一样的热闹。。。福特已经来晚了，这个游戏国内萨博。大众、通用等车系的用户已经玩了有一阵了
	[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

stanw

1491
爱卡币
755
帖子

加关注 发私信

白银长老

注册 2006-01-01 来自上海市|上海市

发表于 2011-03-29 10:41 IP属地：未知

6楼

原帖由 xiaocaichong 于 2011-3-29 08:39 发表

涡轮都是不一样的 240的比200的涡轮大如果200的可以刷到这么猛那240的岂不是可以刷到超过力狮GT

从RICA的调教来看，欧洲的GTDi200和GTDi240硬件好像是一样的：
*****
//www.ricaab.se/viewcar.aspx?vehicle=2041
这两个版本的引擎调教过以后的最高参数是完全一样的。

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

stanw

1491
爱卡币
755
帖子

加关注 发私信

白银长老

注册 2006-01-01 来自上海市|上海市

发表于 2011-03-29 10:49 IP属地：未知

7楼

原帖由 willyzm 于 2011-3-29 09:09 发表

要不了半年，国内刷2011zs的js就会漫天飞

理论上讲，这玩意和电脑超频也差不多，只要有一套工具，就可以对不同的参数进行不同的调教来输出不同的性能。
下面的设备：
*****
可以备份引擎的原厂参数，也可以进行不同的调教。如果硬件一样的话，直接复制GTDi240的参数然后刷新到GTDi200上应该就可以了。CAF应该还是针对国内的情况做了很多测试，并做了相应的调教的（例如93号汽油）。
[ 本帖最后由 stanw 于 2011-3-29 11:40 编辑 ]

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

stanw 1491 爱卡币 755 帖子加关注发私信白银长老注册 2006-01-01 来自上海市\|上海市	发表于 2011-03-29 11:27 IP属地：未知 8楼原帖由一只老虎于 2011-3-29 11:08 发表虽然是技术贴，顶了。不过，我们真的要刷吗？买致胜的没几个是改装狂吧增加一点生活的乐趣而已多种可能性总归是好的。 [ 本帖最后由 stanw 于 2011-3-29 11:28 编辑 ]
	[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

stanw 1491 爱卡币 755 帖子加关注发私信白银长老注册 2006-01-01 来自上海市\|上海市	发表于 2011-03-31 11:28 IP属地：未知 9楼 200P日常用的话应该差不多了，升级到原厂240P的水平会更爽一点，而且应该不会有什么大的风险。更高马力的话，就不光是ECU的问题了，制动、悬挂、轮胎等就要一起跟进了。 [ 本帖最后由 stanw 于 2011-3-31 11:28 编辑 ]
	[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

stanw

1491
爱卡币
755
帖子

加关注 发私信

白银长老

注册 2006-01-01 来自上海市|上海市

发表于 2011-03-31 13:01 IP属地：未知

10楼

原帖由 ljqccc101 于 2011-3-31 11:51 发表

很可笑的想法厂家已经很明确的说明了并不只是调整数据的事增压机也是不一样的

我找到的链接里的第三方调教是有价格的，付钱就可以实现。不管GTDi200和GTDi240之间有没有硬件的差别，GTDi200可以通过刷ECU调整到240P输出，甚至268P。顺便说一下，这台EcoBoost 2.0T最高调教甚至有300P输出的版本。
另外，比较感兴趣厂家(CAF)关于GTDi200/GTDi240硬件区别的说明，有链接吗？
[ 本帖最后由 stanw 于 2011-3-31 13:02 编辑 ]

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报

爱卡汽车 汽车论坛大全 致胜论坛正文

致胜论坛 > GTDi200可以升级GTDi240,甚至更强

爱卡汽车 汽车论坛大全 致胜论坛正文

致胜论坛 > GTDi200可以升级GTDi240,甚至更强

爱卡汽车 汽车论坛大全致胜论坛正文

致胜论坛 > GTDi200可以升级GTDi240,甚至更强

爱卡汽车 汽车论坛大全致胜论坛正文

致胜论坛 > GTDi200可以升级GTDi240,甚至更强

爱卡汽车汽车论坛大全致胜论坛正文

爱卡汽车汽车论坛大全致胜论坛正文