发表于 2006-08-11 23:30 IP属地：未知
查看 20.5W | 回复 59
先结婚后恋爱: 途安20000公里后的高度赞扬!
我可能是开途安后骂途安骂得最多的少数人之一. 从途安的后排空间骂起一直骂到上海大众对途安的市场定位, 恰如偶刚结婚时一觉醒来发现枕头旁边的女人怎么是成了偶的LD一样, 偶对女朋友和跟LD是很有一些不同要求的嘛.
一直诟病的途安的总长度和空间, 在今天越来越拥挤的街道上行驶和较小空间停车时感觉到了其乖巧之处, 其在城市驾驶的灵活性远超任何一种MPV. 有位开GL8的朋友自从借开了途安一天后, 对我说他现在每天早上上班恨不得将GL8扔掉, 太臃肿笨拙! 的确如此, 途安的设计是紧凑型的精华, 特别适合满身都是精华的男人和女人驾驶!
途安的紧凑并没有伤害到其多功能性. 本人数次得意地将老老少少的多人塞进车内, 免除需要两部的士的麻烦. 还有其行李量远远超过一般的三箱车.
有点不好意思的是, 我骂得较多的途安驾驶舒适性在N次中长途旅行后得到修正. MPV的设计风格在中长途驾驶中, 舒适性远超普通三箱车, 腰身和腿部都很合适, 疲劳感好过以前的帕车. 有趣的是坐后排的LD们居然开始同意途安的后排舒适性在长途旅行中比帕车还好.
在舒适性有了改善的同时, 驾驶性能也保持了较高的水准, 因而对途安的悬挂较硬和车身较低的设计有了更高的认同感. 我对途安的过弯信心很足, 最喜欢在一些风景如画的弯弯山路间驾驶, 有当年驾驶欧宝Vectra的愉悦感.
至于那些至关重要的安全性能, 虽然技术的东西很多表面看不见, 但途安宽大的AB柱和厚重的车门给父母们很大的信心. 前天去接在广州周头咀参观瑞典歌德堡号的孩子们时, 5个孩子一起坐进车内唧唧喳喳, 做司机的偶甚为惬意, 难道结婚恋爱, 恋爱结婚, 开着途安, 孩子也会越来越多?
途安迷们, 你们准备要几个???
[ Last edited by gz_jack333 on 06-08-12 at 00:09 ]
京公网安备 11010102004670号