网上常看到很多朋友议论每月一次的私车牌照竞拍，有不少朋友为自己出价太高或出价只差一点点而郁闷不已。个人以为，尽管有各种复杂因素会对牌照的价格产生影响，但其中还是有些窍门滴。感兴趣滴朋友不妨听偶叨叨吧！
      1、分析一下牌照价格的涨跌规律
      据偶观察，牌照价格通常表现为“高位－突降－缓升”式的波动特点。首先，牌照价格很难维持在高位，在一定的高位持续数月后会突然下跌，跌幅通常较大（不同于房价哦，倒有点象股市）。这是因为，大多数私家车主购买的是8～15W的车车，牌照价格升至4W左右时，达到大多数人的心理“封顶线”，将会考虑观望（有钱人和急性子例外）。如果持续高位数月后正好碰上牌照发放数量增加或竞价人数减少，则很有可能出现价格突降。其次，牌照价格从高位突降后，其回升速度通常较平稳，而不可能突升。这是因为，牌照价格是大家竞价的结果，与拍牌者的心态关系密切，当上月牌照价格突降后，下月的拍牌者通常只愿意出略高于上月的价格，由于这部分人占了大多数，因此最终结果必然是价格略有上升。再下月同样如此，最终经数月后缓慢重新回到高位。
      2、分析一下竞拍策略
      首先是选择竞拍时机。价格突降的当月当然是最好的时机，但需要你细致的观察（或者你实属绝顶聪明）。因此，如果连续三个月以上，价格都接近4W甚至超过4W，请注意，这时候离价格下跌已经不远，可以尝试下个月出手，运气好的话可能低价中标。这样的幸运儿当然只能是少数（偶同事是其中之一，偶后面再讲）。而对于大多数人而言，最好的机会则是价格突降后的第二个月、第三个月。此时一定要乘势而上（偶本人是其中之一）。为什么？如同偶前面分析的，牌照价格突降后一般不会突升，而是缓慢回升，因此，后面的2个月仍然是很好的机会，但如果不抓住这个机会，牌照价格必将逐步回升，那你就只能等待下一个周期了。
      其次讨论出价幅度。偶认为，应分区间考虑。即：当上月最低价在2W以下时，应至少增加5000元（这可是偶的血泪教训哦！）；上月最低价在2～2.5W时，应至少增加4000元；上月最低价在2.5～3W时，应至少增加3000元；上月最低价超过3W时，不宜出手，应观望等候机会。
      有很多朋友采用“双保险”的手法，偶认为是可取的。即家庭成员两人均参加拍牌，一个出高价，一个出低价，如果运气好低价拍到，则高价的牌照不去申请，放弃押金2000元。当然，你所出的两个价格之差一定要超过2000元，这就不用偶多说了。
      3、偶同事和偶本人的实战经历
      先说偶同事。大家还记得2004年5月份吧，牌照的最低中标价从上个月的44200（前几个月也在4W左右）突然跌到10800，谁也想不到吧！偶同事用“双保险”方法，以12800元中标，幸运吧！
      再说偶本人。偶同事拍牌得手时，偶正考虑买车和拍牌。5月份价格猛跌后，偶认为机会来了（如偶前面分析的那样考虑），6月份以15800出手，结果最低中标价为17800，偶那个郁闷啊！但是，偶充分认识到，7月份仍是个好机会，而且对偶来说必须抓住这个机会，否则随着价格逐步攀升，错过这个月可能就要等待很长一段时间了。因此，7月份以23000出手，果然一举成功（当月最低中标价为21800）。8月份以后，牌照价格果然一步步往上走了（最低中标价8月份25100、9月份29300，后面在25000以上徘徊直至3W以上）。
      最后总结一下，上面偶所说的，只是大的趋势，不能保证绝对有效，毕竟还有一些我们不能掌控和预计的因素也会对价格产生影响。但敏锐地发现机会，坚决把握住机会，这两点绝对是拍牌的关键。想成功，就做个有心人吧！

看发几张牌照了,如果还是5000张,估计3W吧

自己顶一个