避震。。高流量头段。。TTi。。。逆风和杭州明锐车友的改装作业【上篇】-爱卡汽车网论坛

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避震。。高流量头段。。TTi。。。逆风和杭州明锐车友的改装作业【上篇】

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杭州明锐车友“强儿”TX周末来上海刷TTi程序，顺便换下他的KONI FSD避震，换成AP的绞牙避震。。。。那我呢。。。顺便收了他的KONI FSD 避震。。。。
这个懒人看作业比较长，就叫我帮他代上作业

。。。。。。下次偶准备开个新行业，代车友交作业

。。。收费标准每次500米

周六下午1点到，强儿的车先上架。。。。车下站的那位是帕协斑竹“漂白猪”。。。。在边上指挥猪的就是杭州车友“强儿”了

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发表于 2010-02-02 14:52 IP属地：未知

2楼

强儿这骚人的车在刷TTi之前的配置如下：
1.wilwood 小六活塞前刹车
2.GTI后刹车
3.KONI FSD 避震
4.前后HR防倾杆
5.山寨碳纤维+KN冬菇进气系统
6.GTI 换挡拨片方向盘
7.BBS 17寸轮毂
8.邓禄普SP MAXX 225/45/R17轮胎
9.REMUS尾排
图就不一一拍了。。。随便上几张

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发表于 2010-02-02 15:00 IP属地：未知

3楼

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刷TTI的过程就不多写了，照片强儿自己有拍，我以前也写过刷TTi的帖子。。。
照例还是先换710D泄压阀，刷TTi stage1 plus 程序，刷完出去爽一圈，开始ECU还有个学习的过程，强儿觉得还不是很明显，30分钟后，程序的威力逐步显现。。。。这下这小子爽了。。。猪说了，再过个1-2天程序完全学习完成，还要爽。。。。
进气强儿的车已是KN冬菇+山寨碳纤维，现在关键在于排气不通畅。。。。猪版很无耻的把强儿带到犹太会所的毒品仓库。。。。拿出一根长长地棍子，就是传说中的”男阿姨牌NUSPEED竞技头段”。。。。

搞得强儿当场毒发身亡。。。。立马扛了一根火箭筒下楼去了

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发表于 2010-02-02 15:03 IP属地：未知

4楼

现在进入正题，也是强儿来上海的主要目的之一，更换AP 绞牙避震，先秀秀AP的真容

AP绞牙避震属于高低可调，软硬不可调。。。。之后换上的效果试过一下，比FSD肯定硬多了，但是还能接受，具体感受请强儿TX自己来说说吧

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逆风启航 5.4W+ 爱卡币 13540 帖子加关注发私信离休干部注册 2005-12-27 来自上海市\|上海市	发表于 2010-02-02 15:12 IP属地：未知 5楼拆下KONI FSD避震，用专门拆避震的机器，拆下避震塔顶和平面轴承，还要用在AP上附件点击查看原图 (97.3 KB) 附件点击查看原图 (84.68 KB) 附件点击查看原图 (93.71 KB)
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逆风启航 5.4W+ 爱卡币 13540 帖子加关注发私信离休干部注册 2005-12-27 来自上海市\|上海市	发表于 2010-02-02 15:15 IP属地：未知 6楼由于强儿的前刹是wilwood 6活塞卡钳+分体打孔盘，安装之初立面有调整垫片，所以为了不影响现在的精度，没将刹车拆下，拆除避震工人比较费劲后面我换上FSD的时候就是将刹车整体拆下的，原厂刹车没那么精密，结构很简单附件点击查看原图 (83.48 KB)
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