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四川论坛 >  想走就走——看蔚来在川内的能源布局

发表于 2021-06-01 08:11    IP属地:未知

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想走就走——看蔚来在川内的能源布局
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电动车发展到了今天,大家对于电动车在其他方面都认知都很好,唯一的问题就是补能焦虑问题。今天参加了川藏能源沙龙,了解蔚来在能源方面都布局以及未来的规划。
就目前已经完成的换电站和目的地充电桩的数量,我因为经常下地市洲,已经可以随便跑了。
到今年年底,成都换电站将由现在的7座增加到16座,全省换电站将由现在的10座增加到不少于29座!目的地充电桩方面将打通攀枝花、泸沽湖、川西环线,这样蔚来车主就可以在川内各大景区横着走了。
这是成都市内换电站的布局,今年年内将建成不低于16座。很多在座的同学纷纷表示自己瞬间喜提"电区房"!
四川省内的换电站布局,这样到地市洲也能享受换电服务了。
打通另外一条成渝环线的换电站,之前安岳换电站因为要下高速体验不太好,现在乐至服务区建换电站就更加方便了。
318快充已经全线打通,且现在已经达到了珠峰大本营——注意电车是可以上到珠峰大本营的,油车不可以!
稻城亚丁的线路已经打通,到景区的朋友不用担心了!
这条线路更不用说了,大家闭着眼睛都能开到!
想去泸沽湖的同学有福了!
最关键的,阿坝环线已经打通了,今天6月1日官方宣布,我这算不算剧透?以及川西方向也可以畅行无阻了去补能了。补能过程就是解决大家补能焦虑的过程,随着充电设施的完善,相信以后电车出行会越来越方便了!
关于更多的电动车方面的使用纯干货话题,直接点击链接:
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发表于 2021-06-01 08:28    IP属地:未知

引用 空空-福州 于 2021-6-1 08:26 发表的回复
换电是指换电池么?
自己的新电池换车旧电池岂不......
是的,换电就是把没有电的电池换成满电的电池。
隔壁的新车主也这么想,这样就不存在新旧问题,等你的电池“旧”了,你也可能换一块新电池回来。

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发表于 2021-06-01 08:55    IP属地:未知

引用 yuhaizhi 于 2021-6-1 08:27 发表的回复
车主变销售?
作为车主只是分享一下,给大家一个参考!钱在你的口袋里,决策在你

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发表于 2021-06-01 09:22    IP属地:未知

引用 Alicexxx24 于 2021-6-1 09:18 发表的回复
呵呵呵,电动车主好像都故意忽略充电时间的问题
反正我是不愿意花1-2小时打卡充电桩的
不是故意忽略,是一种新的生活方式:
1、去综合体里逛个街,可以充电——不一定要充满;
2、约人茶楼谈事,可以充电——依然不一定需要充满;
3、路边接孩子培训班,还可以充电——还是不一定需要充满;
。。。。。。。。。。。。。。
不需要你专门去充电!
我后面会大度发一张帖子,谢谢电动车的生活方式

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-06-01 10:45    IP属地:未知

引用 成都白手帕 于 2021-06-01 10:30:19 发表的回复
下次不能在贴子放那种二维码了,贴子会被删除了。
帕哥,那个二维码数站内链接

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-06-01 10:45    IP属地:未知

引用 xuser12231726 于 2021-06-01 10:13:49 发表的回复
是不是像古代一样,换马不换人,开到换电站,开起另外一辆吃饱草料的电马儿就走,就像油车,不耽误时间。
你这个理解很直观

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-06-01 10:46    IP属地:未知

引用 狗尾巴树 于 2021-06-01 09:36:40 发表的回复
便携式随身充电桩?
那个是用于山卡卡头里临时应急的……

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发表于 2021-06-01 12:32    IP属地:未知

引用 余欢水 于 2021-6-1 09:22 发表的回复
等充电10分钟,能从15%补电80%再说
这个你没有考虑电网的感受——相当于一个工业园区的配电负荷只专门服务于4个充电枪,电网承受不起,至少现在是这个状态!

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发表于 2021-06-01 12:33    IP属地:未知

引用 Alicexxx24 于 2021-6-1 09:29 发表的回复
对的嘛,就是苹果嘛,一天2-3充,或者随时充起嘛,时尚的生活方式
我无意与你争辩,显然你也看明白了我想要表达的意思,只是内心里有那么意思不愿意接受而已。

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发表于 2021-06-01 12:34    IP属地:未知

引用 愈夜愈乐 于 2021-6-1 10:00 发表的回复
等到量上切 了 。帕是么得 那么 多 电池库存容量咯
当年大家也说加油站的油罐储备不够,这个值需要继续加大力度即可!

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