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Polo/Polo Plus论坛 >  自动档POLO,更换下支臂胶套

发表于 2011-04-25 14:35    IP属地:未知

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自动档POLO,更换下支臂胶套
在POLO“嘎嘎吱吱”两年之后,在XCAR各位老牛把下支臂更换要诀已经论述得很详实之后,动手了。
因为是AT档,之前在坛里没有找到详细,隐约说要先拆掉蓄电池,于是...


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发表于 2011-04-25 14:36    IP属地:未知

无辜的蓄电池



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发表于 2011-04-25 17:55    IP属地:未知

郁闷一番,拐上正道,把车车顶起

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发表于 2011-04-25 17:57    IP属地:未知

顶起车头。

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发表于 2011-04-25 21:36    IP属地:未知

为了顶车方便,又TB了一个菱形千斤顶,貌似强大,其实比原车的差的不是一点半点。

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发表于 2011-04-25 21:42    IP属地:未知

车顶好了,进入华彩章节——拆装胶套。

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发表于 2011-04-25 23:14    IP属地:未知

TB的下支臂胶套

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发表于 2011-04-25 23:22    IP属地:未知

拆右侧的过程并不复杂,只是个别螺丝厂家用了防滑胶,要加长扳手力臂大力拧动,实在不行的话拿脚踹。
另:我把车支架的十分牢固,楼上有同学多虑了。
另2:这里发帖每小时就能发2贴,图片也只能每次一张(或者我还没弄熟系?),所以断断续续,各位凑合着看。

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发表于 2011-04-26 11:04    IP属地:未知

安全第一,1.2T的车身压下来可不是好玩的,同意zszpu19的建议,不建议其他TX效仿。

继续:在松开固定三角臂的所有螺丝之后,破坏胶套的两个连接支柱,当然其中一个已经断裂了,否则就不必做这个工作了~


[ 本帖最后由 我也有一辆POLO 于 2011-4-26 11:11 编辑 ]

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发表于 2011-04-26 11:07    IP属地:未知

三角臂拆掉了。在切断了胶套的连接支柱之后,三角臂的取出,会很容易。

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