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帕萨特论坛|帕协 >  1。8T还是2。0?

发表于 2005-12-17 11:43    IP属地:未知

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1。8T还是2。0?
喜欢老帕萨特的经典外形,但不知在1.8T和2.0之间如何选择?本人用车情况:家用代步,绝大部分时间在市区,极少跑高速。也看了好多2。0的帖子,还在犹豫。我们这里2。0自动挡已经不多了,而且只有黑色。请各位同学不吝赐教!

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发表于 2005-12-17 19:59    IP属地:未知

多谢大侠们指教!我是新人,每小时只能发贴1次。请问2。0车主大侠们:你们选择2。0是否曾后悔?这款车是否如同一些人说的,老的不能要了?我认为没有最好的,只有最适合自己的。

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发表于 2005-12-17 22:00    IP属地:未知

紫晶洞的爱车好漂亮!我们这里4s只有黑色,也是极少,报价18。98。还有一辆20周年纪念版2。0,是一个客户原定的,后来客户选择了领驭,退定了,报价17。88,是手挡。不知20周年纪念版颜色之外,配置上有什么独特之处?大侠们多多指教啊,谢啦!

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发表于 2005-12-18 00:12    IP属地:未知

多谢老枪兄啦,可惜我们这里已经没有都市灰的2。0了,只有黑色。不知领域是否也有2。0的?

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发表于 2005-12-18 09:17    IP属地:未知

21楼说的对呀!根据我的用车情况,本来我是倾向于2。0的,但一定要自动挡,因为每天都要走拥挤路段,自动挡车很轻松,1。8t是手自一体的,价格比2。0at高3万,我也在问自己,多花3万买回的东西是我时时都用的着的吗?但看到某些帖子对2。0的评价,特别是看到其他坛子有很多炮轰2。0,说她简直就是烂车一步、徒有帕萨特外壳的帖子,我又犹豫了,所以一直在观望。也许,到下定决心的时候,已经买不到2。0啦!

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发表于 2005-12-18 10:32    IP属地:未知

markx 于 05-12-18 09:52 AM: 在第26楼写到
买辆车不容易,LZ考虑清楚了.车不是用一时半回,难免今后用车状况发生变化.再说,随着LZ驾驶经验的积累,今后一定会对车的性能,操控有更高的要求.到时好歹也是近20W的DD,不可能想换就换.
LZ既然考虑PST,想必对车还是 ...
你的话也有道理呀!更不知如何选择了。本来家里已有一车,正在考虑换车,对帕萨特心仪很久啦!换车选择范围较窄,不考虑日韩车,想在德车中选。周围好多朋友说现在车车多的是,何必非要选择德车呢?他们说花冠更适合家用!但我还是看好帕萨特的经典造型、皮实耐用和高品质。也许,我根本就没必要换车,也许,没必要非选择帕萨特!唉,有太多的也许啊!这么犹豫让各位大侠见笑啦!

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发表于 2005-12-18 12:02    IP属地:未知

帅兔180 于 05-12-18 11:54 AM: 在第28楼写到
2.0吧绝不会让你失望!从适用性、维修成本、性价比都比其它型号优先,1.8T的出炉是为政府机关而定的所以不去考虑维修保养成本。
多谢建议!

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发表于 2005-12-18 13:11    IP属地:未知

不知2。0at油耗如何,各位大侠多多指教啊!

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发表于 2005-12-18 17:01    IP属地:未知

看来还是建议2。0的多啊

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发表于 2005-12-18 19:10    IP属地:未知

我们这里也只有几台黑色的2。0,看来很快就要买不到啦!

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