切换新版>>

伊兰特论坛 >  1.8LL前刹车升级的又一种说法

发表于 2007-04-15 20:45    IP属地:未知

查看 5.1W | 回复 6
1.8LL前刹车升级的又一种说法
在网上看到1.8LL前刹车系统升级的又一种说法:用现代酷派的刹车助力泵,比伊兰特的泵体大3CM改善刹车效果更明显!刹车总泵1.8L的伊兰特就不用更换了,因为和酷派2.0的是一样的。在有就是更换刹车分泵了换成索那塔的刹车分泵。当然刹车盘和刹车片至少要用索纳塔的,有米的话可以装菲罗多刹车盘和刹车片!<br />
好象过去坛里的帖子有TX是连总泵也更换的,有的只换了总泵而没有换助力泵.<br />
以上几个方法有点不统一.哪位高手能给个标准答案啊?谢谢!

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-04-15 21:13    IP属地:未知

原帖由 <I>癫覆日本</I> 于 07-04-15 21:03 发表
<P>换成索那塔的刹车分泵、刹车盘和刹车片或菲罗多刹车盘和刹车片!</P>
<P>现在都这样换了!</P>
<P>
</P>
<P>总泵和助力泵不用换了吗?</P>

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-04-15 21:20    IP属地:未知

原帖由 <I>癫覆日本</I> 于 07-04-15 21:15 发表
<P></P>
<P> </P>
<P>不换,刹车力照样加强,我们用的很爽啊</P>
<P> </P>
<P>现在刹车很有信心!</P>
<P>
</P>
<P> </P>
<P>谢谢!这下又可以省不少米了!</P>

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报