【重磅帖】国内第一台全套升高4CM的RAV4诞生了，升高全过程+越野、冲坡、高速测试-爱卡汽车网论坛

九茹村村长

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发表于 2011-06-25 22:59 IP属地：未知

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【重磅帖】国内第一台全套升高4CM的RAV4诞生了，升高全过程+越野、冲坡、高速测试

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我把套版的申明和忠告置顶，同学们请务必看完后再看正文。
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铅笔套发表于 2011-06-26 01:24
村长辛苦了！！

做为一个车友，我最喜欢这样的折腾帖子！！做为斑竹，超版、我和猫哥都负有不可推卸的责任，地盘升高改装已经不是诸如外观等小改动了，涉及到安全隐患，我们不鼓励大家去改，当然你可以改，自己的车自己做主，但改之前一定要考虑清楚！毕竟车管所、保险公司是不认可的！出了险更是无穷的麻烦！为了广大车主更安全的驾驭您的爱车！爱卡忠告：改装有风险，下手需谨慎！！
与吸烟有害健康一个道理，相信村长以及广大车友能够理解

———————————————————————————————

正文开始：
去年十月入手小R，
我对小R的要求是日常使用加野外出游，
特别对越野、爬坡的要求甚高，
需要小R带我到更远、更自然的地方去。
在这大半年的使用过程中，小R表现得很好，
大空间、舒适、动力充沛，
唯一不能让我满意的一点，离地间隙太低。

原车190mm的离地间隙，其实在城市SUV当中，
也不算太低，已完全满足多数人的使用，
但对我来说，不能满意。
在多次的越野、爬坡中，190mm的离地间隙给我带来严重的困扰，
底盘的擦挂甚至撞击，制造了一个又一个的郁闷坎、郁闷沟、郁闷坡。
当看到隔壁奇骏论坛的底盘升高改装热潮一浪接一浪，
羡慕

嫉妒

恨

。

[ 本帖最后由九茹村村长于 2011-6-27 13:05 编辑 ]

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发表于 2011-06-25 23:39 IP属地：未知

2楼

于是乎，开始寻找小R底盘升高的方法。
换235的大脚、澳洲升高套件都仔细琢磨过，
甚至垫缓冲胶这种烂招都想过(不少TX应该都还记得吧)。
结果呢，效果不明显、没货、价格昂贵、太烂。。。
种种问题，没有一个是能真正实际解决问题的。

就在一筹莫展，准备放弃升高想法的时候，
杨杰给snnr123同学升高的小R，非常非常及时地出现了
（原帖地址网页链接）。

惊喜

，怀疑

，顾虑

，深究

，放心

，期待

这一个月很曲折、很漫长，
最后，终于与杨杰定下了小R的升高日期。
[ 本帖最后由九茹村村长于 2011-6-26 21:29 编辑 ]

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