发表于 2012-03-13 14:19 IP属地：未知
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二保杂记(武汉雷诺4S的一日游)
话说偶对保养这种事情还是有点神经过敏DI,上次首保完出门木多久,咯嚓撞了个电摩的,这回二保隔一宿,哗啦就被推举成为K坛车托,不知道三保的时候,偶会不会直接就任爱卡CEO?这个题材真是充满想象和活力.....
关于保养知识的罗唆结合偶个人自己的体验和经历就简化成一段吧:
很多人会不相信,居然偶的车才二保,这个也实在是木办法,因为天天都要来K坛和超三当车托车黑素么DI,所以基本上偶就没空去开车,那当然偶就只好半年才保养一次了。这同时也就是为什么偶对小K的保养给出"勤跑勤养的,适合用免费油,而不跑不养的,建议使用全合成"的原因,因为从这两类机油的性能而言,矿物油能保持活性和稳定的周期是比较短的,因此三个月左右能跑上5000公里的K友,使用4S所提供的免费矿物油,大概除了引擎的声音较大或者着车稳定怠速时间较长之外,也无大碍;而像偶这类用车状况的,由于无法跑出足够的里程,且保养的时间间隔需要比较长一些,那么有比较好抗氧化能力的全合成机油是更好的选择（这个其实原本应该在首保帖中就应该介绍的，不过当时因为撞了人，受了精，这碴就忘了，大家原谅则个）。偶这次的保养过程和首保没有什么大的区别，武汉4S常规提供的矿物油是嘉实多HTX，据说和小K的融合性比较好，保后熄火率比较低，不过偶因为直接和上次一样，是两次保养合并一次的方式选择的全合成机油，所以这里有几个小的贴士要提醒一下：1）武汉的4S提供二次合一次的保养方式不是全国所有4S都提供，但是可以尽量通过协商而达成一致。2）更换机油的时候，车主最好能现场观看，因为4S里人多车杂，难免会被技工们有意无意DI搞错，所以这个环节车主亲自监督一下，是有必要的（虽然4S的车主休息厅向来环境可以，比较舒适，甚至会有全身按摩椅之类的设施提供，但是光为了爽这一下而无视了保养环节的重要过程，那会很得不偿失）。3）保养过程中除了更换机油机滤外，其实还有多达数十项的常规检测，如机舱清理、天窗检查、胎压检测、行车系统检验等等，这部分检测可能不会更换零配件，所以很多车主不在意，但是个人建议还是应有适当的提醒和督促，否则很有可能被轻视和忽视。4）武汉4S提供升级的全合成机油为灰壳SM 5W-40（珠海国行），这个规格的机油适合用在公里数较长的车辆上，新车一般用5W-30的会更好点。另外今年的机油涨价趋势比较明显，偶二保需额外加付220元，比首保的时候贵了10元。
最后特别要讲述的是这么一件事情，偶的小K二保过程中居然被4S检测出了两项偶从来没有注意和关注到的故障：1）尾厢灯失灵，2）尾门感应装置失灵。故障1）是因为偶从来没有使用过它，一般车上这类灯光偶向来都放在关闭状态，因此它啥时候失灵的，偶真是一无所知。而故障2）偶也觉得很蹊跷，因为偶向来用尾箱锁锁车都是没任何问题的，另外有一次因尾箱门未关闭而启动车辆，仪表中有警告和提示且无法启动车辆，因此偶没太注意它平时开启会没有仪表显示，这里真是要特别感谢一下那个偶不知道姓名的负责任的检修技工，而且拿到报告时还没等偶发问，武汉4S的售后小妹已经直接替偶办好了免费索赔手续，只用偶签字确认即可，这是很出乎偶意料的，说明偶平常热心帮助K友，免费车托车黑素么DI，对俺积攒RP很有帮助，这里也要一并致谢4S相关，同时感谢天，感谢地，感谢阳光照耀着大地。。。。。
（这一部分没有什么特别有价值的图片，因此就不上贴图了，在下面的章节中，会有更多其他的图片来丰富内容，待续）
[ 本帖最后由 J_McClane 于 2012-3-13 14:22 编辑 ]
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