3月12日4S看车-爱卡汽车网论坛

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3月12日4S看车

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经过几轮看车，终于把目标锁定在指南者和道奇的酷搏酷威上了，其实这几款车都有相近的血缘，尤其酷搏和指南者更可算作兄弟。
前前后后一共看的车型也不少了，可以简单回顾一下看车的经历。
我是06年考的驾照，不过一直没碰过什么车。老婆的驾照是03年的，由于种种原因，被严禁开车（驾照被岳母锁在保险箱里）。我们都比较宅，上班也只需要10分钟左右的时间，所以对车日常没有什么需求，偶尔出门，打车也还方便。老婆家里给她买了车，不在这个城市，常年锁在车库，但拿到这边来太扎眼。（单位里普遍都是10来万20万的车，咱开个7系来找划呢？）不过老婆觉得我实在太闲了，10月的时候，老婆说咱买辆车吧，我说好，然后就开始做功课看车。原来的我基本上算个车盲，只认识几个大牌子的车标，从这时起，就开始充分发挥宅男本色，沉迷到汽车的世界中去。
确定了大致的预算，在一个小论坛里问了下有什么比较个性的车，然后就开始了我们漫长的看车之旅。
第一个看的是C30,第一次看车就跑了老远，发现C30的确比较个性，但沃尔沃的4S店太傲气，销售经理的鼻孔感觉都是朝天的，而且C30也有点不太符合自己的审美观（后来才发现，虽然咱个子小，但不喜欢小车，那时候可没发现这一点），再加上后来发现C30的定价太不厚道，欧洲才1.25万欧，国内居然要30多万，就首先pass了。在沃尔沃的4S店里看到一辆SUV，觉得挺喜欢的，问了一下，是XC60，要5，60万，超出了预算，就放弃了。后来很久才发现，其实看上SUV，大概就是从那一眼开始的。
第二个看的是大众尚酷。进口大众的销售MM很热情，也很不老练，应该是新手（或者说是装纯？），让我们两口子都觉得很不好意思了。展厅里是一辆绿色的尚酷，也是那种矮趴趴的感觉，而且身材比较修长，但脸很凶，不知怎么还是觉得不是我的菜。这辆车有试驾车，我也上去开了一小圈，说实话，没啥感觉，可能是我拿了驾照好几年，都没摸过方向盘，再加上学车的时候是手动档，连自动档怎么点火起步都还是在销售MM的指点下才完成的。开车的时候歪歪扭扭，把陪着的销售MM都吓得脸色煞白煞白的……
最后还是没有选择尚酷，其实在销售MM的热情攻势下，我们都有点抵挡不住了，但一来当时没有我想要的2.0T，二是后来移情别恋，所以还是放弃了尚酷，只不过一直感觉对销售MM对不住，她花了老大力气为我们争取最大的优惠。在大众4S店还看了甲壳虫和途观（进口）。甲壳虫喜欢归喜欢，不过老婆已经审美疲劳了（她表哥有一辆，而且现在基本上成了街车）。途观上去坐了一下，不知为什么就感觉喜欢，后来才知道，其实是喜欢那种开阔的视野，也许还有小个子对大玩具的向往。销售MM告诉我们，途观国产了，比进口的便宜十多万，买进口的不划算，所以我们又去了上海大众。上海大众问了一声，销售代表很牛气的说途观要加价，而且排队到11年4月以后了，直接放弃。另外看了下CC，是挺漂亮的，但也要加价，还是放弃。
第三家4S店是奥迪，其实进去也是偶然。一开始没有考虑奔宝奥，想的就是买个车玩玩，也不要太高调，但从进口大众出来，旁边就是奥迪，进去看看喽，反正也不会掉块肉。
奥迪应该说是我看过的4S店里做得最正规，服务最好的一家，人气也是相当的旺。销售代表过来以后，先是很正规的询问我们的基本情况，然后是对车的需求，价位等，然后给我们推荐了A5和A3两款车。展厅里有两辆不同红色的A5，很漂亮，应该说一下吸引了我们，而且也不止一次去看过这辆车，最后还是放弃了，因为价格超出了我们的预算。虽然拿得出来，但没有必要，因为这只是一辆玩的车。那时候正好奥迪TT新款上市，老婆一下对那款阳光橙的TTS很痴迷，我们也纠结了好久，是不是要花60多70个去买一辆。阳光，跑车，毕竟也是年青人的梦想。
A3很早就pass掉了，两厢车，而且太小，一点吸引力都没有，20多接近30万买那么一款车，感觉脑子有点进水。后来仔细想想，德国车商在定价方面其实挺不厚道的，尤其是奥迪。在奥迪也坐过Q5，Q7,真的很舒服啊，可惜哥那时候不知道，骨子里其实是喜欢大车的。老婆说买车玩玩，就想着买个跑车……
看车看车，从3，40万以内看到6，70万，在犹豫着要A5还是TT的时候，我们完全迷失在对车车这一大玩具的狂热中。
在11月，老婆比较忙，于是我们消停了一段时间，一方面是筹措TTS的车钱，另一方面等待11款TT的上市，那时候，哥天天在TT的论坛里潜水。
等老婆忙完了，她狂热的TTS梦想也开始退烧。这下她走到了另一个极端：“老公，咱买个个性的小车吧，你看Smart或者Mini怎么样。”不就是个玩劲吗，老婆你说了算。
于是，我们开始了第二轮的看车。
在合肥这个城市，Smart居然不在老的奔驰4S店，在新的，而新的问过地址以后哥还找不到，算球。的确Smart也太小了，居然是两座的，我也只是想敷衍一下老婆而已。“老婆，合肥没有Smart，要去南京才能看车”“噢，那我们周末去南京看吧。”拖延**成功。老婆出一趟门可不容易，去别的城市更不容易了，果然，周末早晨：“老婆，不是今天去南京吗？”“别吵我，让我再睡会儿……”到中午，睡饱美容觉的老婆果然不提去南京的事了。
OK，下一站，宝马，看Mini。宝马的4S店在城市顶北面，打车去都要几十块，城市大了，没有车果然不方便。在宝利丰的门口，看到一堆灰扑扑的车，7系，5系GT，Z4,M系，几十万上百万的车就那么停在外面，真是流口水，应该说在这里看过之后，对好车的免疫力也就大增了。其实我最流口水的还是5系GT,看来我还是有点小躁动的吧。
Mini在宝马4S店里只占了大概1/5大小的一个偏厅，而且Mini和Clubman还没有放在一起。看着Mini，特别是坐进去以后就觉得憋屈，老婆也就很善解人意的放弃了。不过对一辆展厅里的夜火红黑顶的Clubman fun产生了兴趣，有很多有趣的设计，包括右侧的车门，后面对开的尾门等，加上后排座还算勉强能坐人，有一定的实用性，也对Mini复古的内饰风格，圆乎乎的造型比较喜欢，真有马上买下来的冲动。老婆的态度还是比较勉强：“你要喜欢我们就买下来吧。”
这个时候，旁边一辆红色的SUV引起了我的注意，我问了下销售MM是什么车，什么价位，销售妹妹告诉我，是X3，现在优惠幅度很大，降价10W。这个价格很给力啊。我和老婆都去看了下，确实，SUV的感觉跟小车的感觉比就是爽，高视野，大空间，比起前面看的车都爽多了。跟老婆对了下眼，两人都点点头，头一次达成了一致，就这个吧！计算价格，48万多，卡里暂时只有40个，赶紧打电话凑钱，结果下午4点半以后银行不能转账，老婆郁闷的离开了宝马。后来才知道，大舅哥知道老婆冲动，故意那么说的，网上其实能转，就是想让老婆至少隔一夜冷静一下。好吧，他赢了。老婆这冲动的性格，全家人都知道，也就只有几个人能治得住……事后想想，平时我也没那么冲动的，主要还是看对了眼。
再然后呢，大家就都忙了，一直没时间去看车。宝马4S店也来电话问过，Clubman或者X3还要不要。理智下来以后，老婆果然想明白了，还是不超出预算，所以直接pass掉X3，老款的X3跟新款的比（那时候已经图片满天飞啦）的确样子差很多（老婆是外貌党），clubman的别名夜店男也让她颇为不喜（老婆，我可是很老实的哦），所以，最后还是回绝了热情的销售MM。

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卖出的酷威，有红绸挂在后视镜上

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再然后呢，就年后了。本来我们已经差不多不想买车了，毕竟只是个玩劲，过了也就没那么冲动，但过年前后打车的困难，以及后来发生的一件事，让我们又有了买车的想法。
某天去市里逛街以后，在大约7点的样子回家，那个时候正是高峰期，打车不好打，就去挤公交。在公交车上跟人发生了一点口角，把老婆气得不轻，最后还发生了肢体冲突，最气人的是对方还说，有本事就自己买车开，嫌挤不要坐公交。老婆气得不轻，回家就说买车。
好吧，咱去汽车城看车，那边4S多，挨个看过去。这次统一了意见，跑车不看，这个价位没啥跑车，轿车不考虑，咱买SUV。
上网搜索合肥各家4S店，发现雷诺和斯巴鲁居然是同一家，离我家还不算远，正好可以去看看科雷傲。坐公交过去就两站路，真近，要是买了车，以后保养应该很方便。果然，斯巴鲁和雷诺都在一起，但是雷诺只有一款车，科雷傲，斯巴鲁倒是有森林人，傲虎，力狮。那家店在合作化南路上，正好第二天就要开工修高架，看样子他们店也在做搬迁准备。科雷傲和森林人都挺不错，但感觉异味重，傲虎我感觉挺不错，在《非诚勿扰》中给我的印象也很好，坐在里面感觉就是轿车升高，很舒服，但老婆一直板着脸。我知道，老婆还是不喜欢日本车。其实我也不喜欢，但不得不说，日本车在舒适设计上很合中国人胃口。不过价格来说还是比较抢钱的，更不要说昂贵的售后维修服务了。科雷傲中规中矩，但不出彩，斯巴鲁的水平对置发动机据说很牛，不知道究竟怎么样。不管怎么说，这两个车是打酱油的，只是给我们积累经验。
后来在路上看到过傲虎，觉得太长了，旅行车在中国要想获得认可，还是需要很长时间。不过呢，在这次看车之后，我也把主要的一些旅行车和mpv车型做了一些了解。
于是在一个非周末去看车，一下午看了若干个店，第一家就是Jeep和道奇，老婆这下开心了，对店里的车都很喜欢，Jeep让她想起从小就看习惯的军车（部队出生），尤其是硬朗的牧马人。而道奇那天只有酷威，充满了肌肉感和安全感的酷威也让她一下就产生好感。美中不足的是，这家店居然是跟三菱一家一半，中间只是简单的隔开，而且这边只停了3种车型：指南者，牧马人，酷威。这三种车各有特色，价格也不高，了解情况以后发现油耗也挺好，最关键的是安全性好，环保方面做得不错，车内的异味几乎没有（这一点美国车是最好的，比宝马奥迪的展车的味道都小，日韩的车简直就没法闻，一打开就一股刺鼻的味道。我和老婆都是比较敏感的体质，那天逛完以后回家头疼了一晚上。）
跟道奇和Jeep的初次接触感觉很好，指南者和酷威都进入了我们的视线，牧马人是老婆最喜欢的，就像一个大玩具，只可惜贵了那么一点点，我们态度很明确，这次绝对在预算内完成购车计划。指南者没有第一时间被选中，主要感觉舒适性配置差一些。而酷威呢，两个大问题，首先是太长了，4.88米，比所有看过的SUV都长（其实是我们看的还不够，基本都是看的紧凑型最多中型SUV，没看过全尺寸的），另一个问题就是2.7的发动机带这么大的车，还是两驱，感觉小马拉大车。酷威严格说来不算是SUV，算是SUV和MPV之间的跨界车吧。道奇本身，不就发明了个JCUV的名词么。
一墙之隔的三菱，我们看到了帕杰罗，停在两根木头上，展示着它的野性，展厅里重点推介的是劲炫，另外还有欧蓝德，应该说都是我们考虑的对象，但一来销售MM爱理不理的，二来车子的味道太重，把老婆熏得够呛，第三嘛咱不给日本军工贡献金钱，所以我在劲炫车外看了10秒，走人……
然后是标志。标志的4S店就像集市，我们走到那正好去了下洗手间，这是在所有4S店里看到最不像样的卫生间，小便池一层黄黄的尿垢不说，洗手池居然没水。老婆出来也说，洗手间没提供卫生纸。这样的4S店，不知道怎么管理的。搞笑的是有一辆307CC，敞篷的，被一个打扮得花枝招展的土气女人美美的坐上去，跟比她大好多的老男人放嗲，恶心死哥了。本来想看看3008的，没兴趣了，走人。
后面又去一路上的现代，本田，丰田都看了下，看了作为街车的IX35,CRV,RAV4，不得不说，这些偏低端的车型现在果然好卖，坐在车里感受的人就没停过，这几家的销售人员都忙得没空招呼我们两口子，我们自娱自乐的看了一圈走人。老婆倒是看上一辆车，坐上去感觉也不错，味道也还好，不呛人，最关键是大、硬朗、有安全感。下来一问旁边的销售顾问，靠，陆地巡洋舰！老婆，还真金贵，看得顺眼的哥买不起啊。又问，汉兰达有么。答：这里是一汽丰田，汉兰达是广汽丰田的。郁闷了。都是丰田的，干嘛不放到一起。
这几家店比起来，丰田的服务态度应该说是最好的，可惜我对他们家的RAV4不感兴趣，虽然牧马人也是背个备胎，但感觉就是帅气，而RAV4背个备胎，怎么看都像是乌龟壳。至于说瑞虎……不提了，那就是革命年代的炊事班班长啊。
最后一家店，是计划中的雪佛兰，要去看看30万以内的重要车型，科帕奇。虽然科帕奇是带有美国血统的韩国车，但3.2的车型还是比较诱人啊。在雪佛兰4S店，角落里一台黑色的科帕奇，感觉很寂寞，店里其他车都是小小的两厢三厢轿车，唯一一个大肚汉被人冷落在一边。科帕奇给我的感觉也挺好，很有力量感。不过老婆貌似已经很累，没跟上车看，后来才知道，被日本韩国车熏得头疼了。
这一下午是看车看得最多的，差不多3个小时，看了7，8种重点车型，走马观花，有了大致感受。没有试驾，只是直接的感官，美国车注重安全（包括科帕奇），注重环保，用料足，但相对舒适性差，电子设备配备不如日本车。日系车细节做得很到位，舒服，各种舒适设备在定配上基本都有，符合亚洲人的审美观和使用习惯，但环保安全方面还是差很多，没有德国、美国车的厚重感，异味很重。现代没有给我留下太多印象，起亚老婆拉着我就从门口走过去了，不知道如何。（12日在某家店倒是看了下索兰托）
其实看过车以后，如果没有别的备选车型，基本上就是考虑科帕奇，酷威和指南者。科帕奇的问题是配置相对简单，3.2的动力充足，但车船税后税费高。酷威老婆很满意，但太长，怕我驾驭不住。指南者相对来说比较满意。她让我自己考虑清楚，于是我开始了长达两个星期的纠结。这段时间在各个论坛不停的转悠，还看过Mini countryman，最后发现每款车还是有自己的问题，比如科帕奇的EPS双闪，酷威的变速箱，指南者的三元，虽然每款车的问题也许只是少数人，但一旦自己中招也会不爽是不是。
后来又查到道奇有款酷搏，虽然小点，但跟指南者基本上算兄弟，而且从口碑来看基本没啥大问题，所以又跟克莱斯勒4S店打电话问酷搏的问题，直到11号通知我有车到店，可以实地看车。（好累啊，终于说到12号看车了。）今天太晚，明天继续。

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既然是指南者论坛，先发张小指的PP

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

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分低，发图慢，各位慢慢看，明天再来说说这段时间的一些想法

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酷搏，橙色的，还是很帅吧

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

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发表于 2011-03-13 10:19 IP属地：未知

4楼

谢谢楼上各位的支持和鼓励了。说得很对，我现在最主要考虑的就是酷威和指南者。继续昨天的话题。
认真算算，从10月到现在，看车也看了小半年啦，我也从几乎车盲，变成对车头头是道，整天拉着老婆喋喋不休说车，走在路上也时刻不忘研究路过的是什么车型，然后配置参数啥的直接就从脑子里蹦出来。或许这就是宅男强大的力量吧。
看了这么长时间，最有感觉的车，对我来说其实还是SUV，我不是技术流，也不是外貌党，实际上我喜欢的就是一个大玩具，可以听自己的话想东就东，想西就西的大玩具。或许是从小玩具玩得少，突然迷上以后真有很着迷的感觉。记得有部电影里，有个小孩特别喜欢玩具火车，年年都想着过生日的时候爸爸能给他买一部，或许我就是那种感觉，喜欢，只是单纯的想要一个玩具。不喜欢小车，憋屈，一辆大车，带着天窗，双手放在粗大的方向盘上，一下子感觉就变得很自由。
从实用性来考虑，我是几乎用不到车的。上班每周一两次，每次直接走过去也就10分钟。外出吧，很少外出，合肥我们常去的，也就步行街，国购，元一，打车很方便，公交偶尔挤挤也无所谓，反倒是提醒自己生活在人群中。

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老婆感觉最有型最喜欢的车，牧马人，跟后面广告上的两门版相得益彰

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

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发表于 2011-03-13 11:14 IP属地：未知

5楼

总结半年的心得，看车应该分两步走。
第一，自己需要什么车，有什么用，是玩的车，还是用的车。如果是玩，是想玩速度、玩越野、玩外形，还是想四处跑跑。如果是用的车，是买菜接孩子的菜车保姆车，公务商务的面子车，还是要到矿山工地耐造的车。
第二，预算是多少。确定用途之后，根据预算，大致上就能选出一个范围来，这样不会漫无目的的乱看。
一开始就考虑什么技术参数，这是没有用的，速度、燃油经济性、技术、还有其他神马的都是浮云，只要考虑上面这两个问题，后面的没必要考虑太多。什么价格，对应着相应的产品和服务，想要花十几二十万去买奔宝奥那样的品牌，买到了自己也会难受，除了面子好看一点，别的什么都没有。在2，30万这样的价格区间，能买到奔宝奥的低端品牌，那有什么价值和意义呢，除了品牌和心理上的安慰，车里差不多什么配置都没有，只能算是高端产品的乞丐版，再加上高昂的保养费用，还不如买点实在的。话说回来，鸡头凤尾，这还是一个个人选择的问题。最起码对我来说，我是不会开奥迪A3,宝马1系（包括X1），还有奔驰C的。
很不幸的是，对于我这个最开始一无所知的宅男来说，根本就没有这样的理性，凭着一腔热血和开始从论坛上看到的一点点推荐就开始了我们的看车之旅，所以说看了很多车，到现在都没定下来。不是说一棍子打死，别的车都不好，而是有些车要么不符合自己的要求，要么超出了预算，要么就是没看上眼。
要说对品牌的感觉，这么多家跑下来，进口大众，奥迪，宝马，沃尔沃的4S店相对来说好一些，毕竟做的是相对高端的市场，销售人员正规、职业，接待程序严谨，服务比较周到，客户相对素质较高。现代、本田、丰田、标志的4S店乱糟糟的，就像农贸市场，去了甚至没人招呼，更别想弄口水喝，但不得不说，这些店生意看起来就不错，不像别的店那样显得比较冷清。奥迪和宝马并不冷清，哪里有钱人都不少，不过里面面积够大，客户也相对素质较好，不那么大呼小叫的，感觉秩序井然。进口大众和沃尔沃那是真冷清，跟品牌认知程度有关，高端车吧大众一般只认奔宝奥，低端客户又不知道你这品牌，或者说买不起，我都怀疑这两家店是不是存在生存问题。就像某次跟老婆说起辉腾：“老婆，快看，这车顶配200多万呢”我是口水满地。老婆一看大众的车标，大吃一惊：“这帕萨特也要200多万，抢钱呢？”
克莱斯勒这家店算是比较悲剧的，人气不旺，车型不多，有点高不成低不就，看的人多买的人少。（其实看的人比起日本韩国车也算少得可怜的啦。）很多人对美国车的概念还停留在多年前的不良印象上面：大、废油、粗糙。其实看过道奇、Jeep和雪佛兰的车以后才发现，现在的美国车早已不是这样的啦，至少说油耗已经降下来很多，像小指8-10个油，酷威11-13个油，这跟日本车相比也是很有竞争优势的，更不要说米国车的安全性和舒适感了。克莱斯勒这家公司也比较悲剧吧，好歹作为美国三大汽车商之一，居然搞得几乎倒闭，而且国内政策也比较失败，没有成功的本土化，跟福特、通用比，真的是天上地下。找个合作伙伴吧，又找一个没有啥特别竞争优势的菲亚特，真不知道管理层的脑子是集体进水了还是被门夹了。从道奇和Jeep的车上，也能感受到米国人的脑子，实际上并不比德国人机灵多少，有很多固执甚至偏执的地方，这跟日本人的油滑比，固然一时会吃亏，但长久来看就难说了。通用和福特为啥形式扭转，尤其是通用，就是抓住了市场的需求，而失去了一贯的坚持。中国人为什么爱买日本车，除了针对亚洲人的人体工程设计以外，还是抓住了亚洲人爱面子的弱点，可笑的是绝大多数人并不敢承认这一点。
话说回来，走了很多弯路以后，我才发现，我需要的是一个大玩具，对于车的要求就是：大，足够的大，能撒点小野，又不是十分张狂，有一颗充满力量的心脏，能轻松的跑上120或140，但绝不需要飙到180甚至200，能够带我去远行，能够带我晒晒阳光。所以，最后，我的目光锁定在了SUV上。包牌40万以内的SUV，不考虑太多越野性，也不考虑日韩的牌子，可以选择的范围就不算太多了，这也就是我最后一轮看车的几个主要车型：科雷傲，科帕奇，酷威，指南者，3008.

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外表充满力量感，实际上很温柔的酷威

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3月12日，准备去4S店看酷搏。作为一款SUV，它的油耗在8-10个，的确颠覆了米国车耗油的传统印象。前一天4S店的销售GG告诉我这一批到的酷搏有黑色、白色、橙色，到店以后被告知，只剩下橙色的了，其它三天一天之内就被人提走……
看看橙酷搏吧，其实还是蛮好看的。
前面看过正脸了，现在看看侧面和后面。

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cometbase 230 爱卡币 94 帖子加关注发私信支柱会员注册 2011-02-24 来自安徽省\|合肥市	发表于 2011-03-13 12:55 IP属地：未知 7楼还是侧面，刚好有人在里面体验，还多了个免费模特，呵呵。附件点击查看原图 (216.2 KB)
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这样看，修长吧。正面还是很有肌肉感的。酷搏整体给我的感觉，就像是练习体操的运动员，全身很有肉，但个头太小，还没我高呢（本人170），我都能看到车顶。另外，A柱太粗，遮挡视线，另外座椅升到最高，勉强能满足我的视野高度的要求，但离头顶就没什么空间了，有点憋屈。
酷搏的音响还是不错的，跟指南者限量版一样，尾门上还有可以下翻的一对音箱，出去野餐应该不错，可惜容量太有限啦。看过以后不是很满意，很大可能性会被淘汰掉。

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9楼

最后是不怎么销魂的屁屁，太方正了。酷搏这橙色还是蛮靓的，不过销售GG说这种颜色不是太好卖，毕竟买车的人多半不会这么选这种颜色。我在心里偷偷的说，其实是买车的人闷骚，不敢明着骚……
羊头其实还是蛮酷的，据说抠掉以后淘宝买也得200块。

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10楼

下面的pp就是小指了。
先来张绿指，背光的时候看，特别像黑色的。对了，12号是周五，老婆上班，我一个人去的4S店，所以特意带上相机去拍照片，回家给领导汇报。也没带Mark II，怕被人误以为是记者去采访，随便带了个卡片机拍的。回家以后，老婆死活没人出来，这是绿色。

绿色的小指，前面的保护膜还没撕掉。从这侧面看，腰线不是直接到后面的，在车门处有两个拐弯，也能看到后面的拉手，居然是塑料的，我很担心，如果太用力，会不会拉掉。销售GG说，你还没那么大力气……小看我是不是，哼。
就喜欢这方头方脑的感觉，就像长着国字脸的大头兵。从小听吉普看吉普，虽然一个是国产，一个是进口，但不是所有的所有的SUV都叫Jeep，Jeep代表的就是一种精神，一种力量。

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