换165/70—R13轮胎作业-爱卡汽车网论坛

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发表于 2009-01-23 11:18 IP属地：未知

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换165/70—R13轮胎作业

原佳通胎跑了8万，全部已到磨损线，为了安全必须换了，155/65的胎烂路不经撞。气压打到4，跑西藏一个轮缘仍然巅变形了，所以一定要用缓冲力强的胎。
市场转了一下，选定锦湖的，胎壁柔软度和邓禄普差不多，但是耐压可以达到3Kg，是市面上耐压最高的了。包平衡是180/条。平时155的胎压力我都打到3.0，换后把165/70胎压降低到2.3，舒服。胎噪比我原来的小多了。侧壁也比我原来的155胎柔软的多，滚动阻力应该比原来的佳通小。
换后用GPS检查了一下速度表的误差，155胎速度表100时GPS是94；现在165/70胎速度表100，GPS是98。更接近真实值了。
[ 本帖最后由海涛66 于 09-01-25 11:14 编辑 ]

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海涛66 2.8W+ 爱卡币 22756 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-12-07 来自广东省\|深圳市	发表于 2009-01-23 11:21 IP属地：未知 2楼耐压达到3.0 附件点击查看原图 (116.58 KB)
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海涛66 2.8W+ 爱卡币 22756 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-12-07 来自广东省\|深圳市	发表于 2009-01-23 11:24 IP属地：未知 3楼宣传上说这是08年最新的胎，超长里程耐用，低油耗，可能是吹的。附件点击查看原图 (97.49 KB)
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海涛66 2.8W+ 爱卡币 22756 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-12-07 来自广东省\|深圳市	发表于 2009-01-23 11:30 IP属地：未知 4楼换后，感觉很饱满啊！我原来两前轮向后靠，首先把轴距调整了一下，让前轮精确对中才换165/70（见我原来的帖子）附件点击查看原图 (142.06 KB)
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海涛66 2.8W+ 爱卡币 22756 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-12-07 来自广东省\|深圳市	发表于 2009-01-23 11:42 IP属地：未知 5楼以前底盘加高了3.5公分，现在换后测量比155胎高了1.5CM。因为马路边斜的，如果完全水平，卷尺测量值大概是180。 [ 本帖最后由海涛66 于 09-01-23 11:44 编辑 ] 附件点击查看原图 (79.16 KB)
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发表于 2009-01-23 11:48 IP属地：未知

6楼

原帖由 看潮起潮落 于 09-01-23 11:23 发表

不错，下次换胎时也弄个65/70—R13轮胎。气压打到4太高了啊，我前后都打到2.7已经感觉在水泥路面上很颠簸了。。。

那是为了对付西藏的烂路。时常冷不丁出现路面破损的大坑，防不胜防，然而路途遥远又必须保持车速，胎压低了随时会磕破！

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海涛66 2.8W+ 爱卡币 22756 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-12-07 来自广东省\|深圳市	发表于 2009-01-25 11:03 IP属地：未知 7楼原帖由体会于 09-01-24 18:04 发表打完方向盘，碰到边没？没有碰。前提是如果前轮偏心偏向挡泥板就可能碰。一般轮胎的店都会免费实验的，先装一个原地打方向不碰才装其它的，否则只能换小一号。
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海涛66 2.8W+ 爱卡币 22756 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-12-07 来自广东省\|深圳市	发表于 2009-01-25 11:04 IP属地：未知 8楼原帖由雨林谷于 09-01-24 16:31 发表两个月前刚刚换了两条前轮建大165/70R13,底盘升高了1.5公分,托底的情况少多了,过减速带舒服了些,动力油耗均没有改变,就是方向打死时有点蹭胎可能前轮有点偏后靠近挡泥板吧？
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海涛66 2.8W+ 爱卡币 22756 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-12-07 来自广东省\|深圳市	发表于 2009-01-25 11:13 IP属地：未知 9楼原帖由 qingfengliushui 于 09-01-23 21:31 发表油耗适度增加了，我装后还没开多少，油耗还不知道。本地的车友有装165/70的，QQ聊说油耗感觉不到变化。可能和165/70的胎侧壁比155/65的更柔软，滚动阻力比较小吧？
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发表于 2009-10-20 08:33 IP属地：未知

10楼

原帖由 435114970 于 09-10-19 22:19 发表

我这里的轮胎店老板极力反对，说不可能上165-70，试都不愿试。。。。
他说换了后面坐人会直接刮底盘，前面打方向会刮车体，不知道对不对

如果不加高底盘，坐满人可能后轮轻微碰。我是底盘加高了换的，所以不会碰。
165-70前轮新胎时仅仅打死方向可能轻微碰，用几个月花纹稍微磨去点就不会再碰。新轮胎处理方法见我的另一个帖子：网页链接
换165/70-R13的好处是底盘再升高15mm，实用性大大加强！

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