时光飞逝，不知不觉到了2022年-注定是不平凡的一年：疫情的阴霾，再一次笼罩着神州大地，工作居住在深圳的人民，更加是迎来了前所末有的挑战：各种的封闭，天天的核酸。终于，我们迎来了阳光。
我的凌轩在二月份初期就停进了停车场，也因为深圳疫情的原因，一直没外出，直到交费，我才发现小轩轩已经停了50天（准确说来是停了50天22个小时）了，毕竟是快满四年的车了，早些天，一直担心车停得太久，电池的电万一耗完，打不着火，那就要打电话给保险叫搭电服务！不过，让我惊喜的是，小轩轩在我踩下刹车后，一次就点火成功！没有一点点犹豫，也没有一点点迟疑……让我有点意外，有点小激动，当然，更多的是高兴：它并没有让我失望！停车场旁边一车主说他的车停二十天就打不着火了！2018年5月出厂，到今年已经快陪我走过四个年头了，目前来说，还是挺满意它的表现的！
付款记录：

去年年底保养时拍的电池照片：

保养时拍的公里数：54450，我已经记不清是第几次保养了，大概是8000公里左右保养一次，应该是第七次保养的公里数：

保养时进车间拍的背面，还是那么白

补一张提车时拍的背面，看看四年过去，有啥区别：

又要年审了（2018年6月上的铁牌），不过，现在已经六年免上线了（2020年上线审了一次），放假有空，顺便在12123上申请了年审：

最后，希望我们大家都能早日恢复正常的工作和生活！小日子过得越来越好！

估计跟我平时长途多也有关系。据说短途充电不足。当然，电池的质量也算不错。

必需的，七万公里，刚做完保养