发表于 2015-12-19 19:58 IP属地:未知
查看 54.2W | 回复 66
撼路者试驾多图多视频,爱卡名人误入镜头!九版呢?
冬未至则未冬至,还有几天也不能算。在这个隆冬季节试驾,冬寒心暖!
领导们千叮咛万嘱咐下午一点,不能迟到!向来懒床,九点多——早早的就起床了,早饭毕十点余,驱车捎带办点儿公事。随后导航直奔朝政检测场院内的京铃顺汽车4S店。
路上傻眼了,没表,抬头看太阳,尚早,地上插根树枝儿比划了好久,才看出来才11:10左右。入展厅内。
对热情的美女(真美女)帅哥(也挺真的)比划了一下,说是参加下午活动的。随即小薛一个箭步,跳到我身边,不顾我惊慌失措怦怦乱跳而未平复的心脏是否承受得了。就给我把整车的优点给介绍了一下!拍了底盘,拍了大灯,拍了轮胎,拍了230v的电源口,拍了2.0T的发动机!这是有些喜欢这大脚,窄身梁,厚门,高底盘的2.3吨左右的SUV了!
真有意思,审核这么久,沙发还没审核完。
简短说几句试驾感受:想到哪里说到哪里,没有章节。非作报告,所以不严谨,仅代表个人感受,如有冲突,以车友您的感受为准!
1、油门很轻,轻踏油门,发动机随叫随到;
2、前半段,大约1200-1800转左右,深踩油门,车有迟滞感,发动机发闷,过这一段后,发动机比较好听,再次出现随叫随到;
3、后悬挂比较繁琐,试驾总体感觉悬挂时钟偏硬;
4、观察大驾对比普拉多厚度差的不少。毕竟不是一个级别,无可比性。车友勿喷,仅个人感觉,以您感觉为准;
5、上陡坡2200转左右就可以了,没有必要踩很深油门;
6、230v的电源不知道是不是可以插电热锅,野营火锅?没问。别说我没文化,如果说能涮火锅,那是您的错,这事儿不能倚着您;
7、油耗应该不低,在此无发言权,也许很低,您说了算,我所看到试驾车是18.4升/百公里,平时自己开,应该11-15吧?当我没说;
8、第二排腿部空间稍有局促,但相对于这样的车来说7座,而且轻越野,这个空间也算可以了。这句话就当没说;
9、内部宽度不算客观,尤其是后排放倒后,比较窄。
再有请大家补充!
10、车道偏离很灵敏,值得赞;
这个价位,相对来说值得买!!!
下面有视频哦!高清的去优酷看哈!
[
本帖最后由 haoyuecn 于 2015-12-19 20:51 编辑 ]