换了EIBACH有一段时间了，舒适度比较满意，运动效果也很好，
但始终是嫌车身降的不够低，没有BORA/GOLF的视觉效果好，
昨日路过熟识的店家，巧遇一位仁兄刚换了KONI 1130，
嫌车身降的太低老拖底，换回原厂的弹簧上FSD了，
那套换下来的1130还在店里扔着，
人家嫌车身降太低，我还嫌车身高呢，
那正好，把他的弹簧换给我，把我的EIBACH给他得了，
换过之后，KONI的弹簧果然是比EIBACH的要软，
车身比装EIBACH时又略低了些，而舒适性更佳，
虽然运动性能差了点儿，但我不重视这个，
罗卜白菜各有所好啊，对于只想降车身的我来说算是捞上了，
原来这两个牌子的避震套装打乱组合也能配出更有特色的效果来，
又要降车身又要舒服的，那就选KONI的弹簧配EIBACH的筒，
想要运动性能好又不敢降太多车身的，那就EIBACH弹簧配KONI可调软硬的筒吧，

KONI漏油大都是没装好，刚拆封的避震是不能直接装车的，要压到底调好软硬才能装，
很多店家不知道，直接装了车然后才去调软硬，那可不等着漏呢，