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江西论坛 >  图解POLO节气门清洗匹配过程

发表于 2006-03-15 12:32    IP属地:未知

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图解POLO节气门清洗匹配过程
POLO车主都知道,POLO仪表板上有一个EPC故障灯,在刹车灯开关或节气门出现故障时,这个故障灯会点亮。
由于油品问题,EPC故障灯点亮是常有的事情,解决的办法就是清洗节气门,清洗节气门的间隔里程根据油品和个人驾驶习惯,一般在3000-15000公里左右,因为清洗以后要匹配,一般都在4S店清洗,每次大概100元。
POLO电脑升级以后,EPC故障灯很少点亮了,不过这并不能说明节气门工作就正常,当车车出现冷车启动怠速抖动,油耗比平时增加,电脑检测节气门开度超过5度的时候,不管EPC是否点亮,都应该清洗了。

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发表于 2006-03-15 12:34    IP属地:未知

打开引擎盖,拆下曲轴箱废气收集管,向上扳空气滤心组件,注意用力及手法,取下空气滤心组件。



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发表于 2006-03-15 12:41    IP属地:未知

拆下节气门的连接电缆,(注意有一个小的塑料卡,向下压后往后拔)用5MM内六角扳手松开节气门的4个固定螺栓,我用的是一套车车专用的内六角套装扳手,有把手的那种,取下螺栓,拆下节气门,用干净的布盖在进气歧管入口,防止异物掉入。



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发表于 2006-03-15 12:45    IP属地:未知

之前用电脑检测,我的车车节气门开度为5度,(正常为1-5度,5度为极限),不过EPC还没有点亮,由于脏污,造成节气门无法回到指定位置。
拆开一看,果然很脏,特别是背面。



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发表于 2006-03-15 12:52    IP属地:未知

清洗开始,选用罐装的带喷嘴的化油器清洗剂,8-10元一罐,基本要用完,
清洗剂对眼睛有伤害,要注意使用,对泡沫塑料的腐蚀好大,呵呵。
只能用喷剂清洗,不要辅助其他的锐器接触节气门内壁--节气门总称可不便宜。。。
污水慢慢流出来的感觉还是很好的,这个时候需要的耐心和细心。
[ Last edited by *polo乖乖* on 06-03-15 at 04:53 ]



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发表于 2006-03-15 12:54    IP属地:未知

清洗结束,节气门光亮如新,



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发表于 2006-03-15 12:55    IP属地:未知

再看一下背面的



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发表于 2006-03-15 13:01    IP属地:未知

开始匹配:
注意注意:不要发动车车,否则匹配失败,打开钥匙就可以,
1:运行软件(我这里可以免费提供),点击“选择控制模块”



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发表于 2006-03-15 13:03    IP属地:未知

选择“01-发动机”



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发表于 2006-03-15 13:07    IP属地:未知

选择“基本设定(B)-04”



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