发表于 2006-07-11 22:15 IP属地：未知
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使用力爽绿线的感受
装上了力爽绿线有5天了，一直想写点感受，就是讨厌的爱卡老卡，让人烦透了，今天感觉网速好点，赶紧把想法发出来，主要是和大家一起探讨，因为我自己也还有不少疑问，希望用过的和想用的都出来说说。绿线装上了以后，我平心而论，尽量抛开心理的作用，的确是感觉到动力的增加了，从我脚底下抬离合的习惯动作我感觉的到起步的不同，大家开车时间长了都有一个习惯的动作，脚底离合都有相应的固定动作了，以前我开远舰起步抬离合是比较慢的，因为车子在低转速的时候是不够力的，现在是要把脚下的离合抬的快些，因为感觉转速上的很快，用原来的动作已经跟不上了，我花了一天才适应自己重新调整的离合动作，现在车子在起步的阶段的确有了向前窜的意思，这在以前是没有了，现在只要你敢给油车子的回应还是很爽的，这是不可否认的。但我为什么有疑问呢？因为我觉得我同时也把火花塞换了，大家知道如果使用新火花塞和走了20000多公里的火花塞比较，新火花塞肯定在动力上一定有所提高的，还有我换线后一直采用的轻油战术（搞的和F1有点象了），没给车子加满油，让车子轻点来走，想真切点感受力爽的威力，是感受到了一点提高，是不容置疑的，但有什么质的飞跃，我倒没有看到，2.0就是2.0，别想它成了FI。关于力爽绿线省油的说法，我现在还没有太用心观察，过了一段我边使用，边感受在把这个问题说说。
现在也有两种不同的声音对待力爽这个问题，我个人的看法就是：觉得车子嘛，也别太把它当回事，它绝对不是要和你过一辈子的那口子，有了想法要自己折腾看看，有什么问题要以自己的切身感受为主，好也罢，不好也罢，乐在其中。
顺便把另外的意见看法转给同学研究，看下图。
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