【料酒】1000km连续小剂量实验验证结果：-爱卡汽车网论坛

林宝塔夫

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发表于 2014-12-13 08:01 IP属地：未知

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【料酒】1000km连续小剂量实验验证结果：

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【料酒】1000km实验验证结果：
老林一贯化学痴，所以遇到燃油清净剂这个化学品，那就除了实验验证再没别的办法啦。
上次说过了，为了公平起见，【料酒】这个燃油清净剂的实验验证是参照【酱油】等价格的量连续小剂量添加使用的。换句话说就是PK性价比。
关于等价格：
目前网购【酱油】的均价为50圆1瓶，443ml.折合每毫升0.113圆。
【料酒】的均价也差不多是50圆1瓶，355ml.折合每毫升0.141圆。
实验用发动机；
1：BMW N55 ，排气量3.0l，涡轮增压直喷机。一直使用的是93#（国3）、92#（国5）燃油。
2：Porsche MA112CV，排气量2.7l，自然吸气直喷机。使用的是95#（国5）燃油（厂商限定的最低标号）。
实验方法；
1：首先让搭载实验发动机的车子裸奔500km-600km，以便在活塞顶部形成明显的污染结焦物覆盖层。
2：【料酒】按照0.08%（万分之八）的比例兑入燃油箱，连续添加使用100升燃油（两箱）。
3：
搭载N55实验发动机的车子行驶状况为——市区50%，快速、高速路50%。
搭载MA112CV实验发动机的车子行驶状况为——市区40%，快速路30%，跑山、激烈驾驶30%。
下面是实验验证图组。
BMW N55（E92 335i）：

裸奔500km后活塞顶部的污染状况：

0.08%小剂量连续添加使用1107km后：

全局：

特征局部：

【酱油】PK【料酒】：

点评；
E92 335i 这辆车子现在是老婆开的多一些，除了市区上下班、逛街外，出游基本都是开它。由于断螺栓召回还没有做，近半年来不大敢跑山、激烈驾驶。
从清净效果上看，【酱油】、【料酒】以连续小剂量添加的方式使用，最终平衡后（跑到一定的里程数。例如3000km。）应该是一样的。
Porsche MA112CV (Cayman)：

0.08%小剂量连续添加使用1120km后：

全局：

特征局部：

【酱油】PK【料酒】：

点评；
Cayman 这辆车子几乎都是老林自己在开，市区上下班、每天驮着女儿上下学、买菜，余下的就是跑山、激情驾驶。行驶状况中的快速路实际是为了跑山不得不跑到郊区所产生的。
从清净效果上看，老林我这次有点含糊了——表象是【料酒】1120km比【酱油】落地起使用跑了4351km的还要好些。
说不清是因为NA机的关系还是行驶状况的关系。不过这后一条，Cayman裸奔的污染结焦状况看上去比 E92 335i要严重。
所以，这台实验机的结论还是不确定的，要再跑2000km-3000km开棺验尸。
关于图片上的清净效果；
N55的燃油喷射器垂直于活塞顶表面，火花塞斜置，清洁面是由活塞顶中心向外呈均匀扩张状。
MA112CV 则刚好相反，火花塞垂直于活塞顶平面，燃油彭喷射器斜置，清洁面沿活塞表面一侧成大扇形向另一侧展开。
温馨提示：如果有重复率较高的提问或讨论，老林将随时把结果编辑主贴来，可能就不一一回复了。敬请兄弟们关注主贴的更新！

关于真货、假货的问题：
老林我这次做实验验证选取样品的过程相当的逗比——网购上选了6家不算小的实体店，随后排好点数拿一个骰子掷起！
中的是5点，那就是排在5点的那家啦

至于有号称授权代理的电商暗示或明示‘水货’（英文标识的）都是假货，自家的行货（中文标识的）才是真货，您自己掂量着办吧

[ 本帖最后由林宝塔夫于 2014-12-13 09:18 编辑 ]

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林宝塔夫 1W+ 爱卡币 5175 帖子加关注发私信本站元老注册 2011-02-02 来自北京市\|北京市	发表于 2014-12-13 08:21 IP属地：未知 2楼引用 xuser504126 于 14-12-13 08:15 发表的回复沙发，料酒性价比不如酱油就是传说中的雪佛龙TCP 那不PK图片上用文字标识出来了么。
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林宝塔夫 1W+ 爱卡币 5175 帖子加关注发私信本站元老注册 2011-02-02 来自北京市\|北京市	发表于 2014-12-13 08:29 IP属地：未知 3楼引用 xuser504126 于 14-12-13 08:24 发表的回复看到了，最近酱油假的太多。准备屯点料酒，怕你这一贴，料酒也没有了。就是因为【酱油】被做滥啦，官方也不出面解释关于‘挂瓶’、色度不一的问题才改投【料酒】滴
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林宝塔夫 1W+ 爱卡币 5175 帖子加关注发私信本站元老注册 2011-02-02 来自北京市\|北京市	发表于 2014-12-13 08:43 IP属地：未知 4楼引用 xuser504126 于 14-12-13 08:33 发表的回复老林，料酒啥味啊。也有假的吧？主贴末尾已编辑回答了你的问题
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林宝塔夫 1W+ 爱卡币 5175 帖子加关注发私信本站元老注册 2011-02-02 来自北京市\|北京市	发表于 2014-12-13 09:04 IP属地：未知 5楼引用 xuser504126 于 14-12-13 08:54 发表的回复谢谢，鼻子闻闻，啥味啊？颜色尼？尿骚味儿，料酒或花生油的颜色
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林宝塔夫 1W+ 爱卡币 5175 帖子加关注发私信本站元老注册 2011-02-02 来自北京市\|北京市	发表于 2014-12-13 09:20 IP属地：未知 6楼引用特务蟑螂于 14-12-13 09:13 发表的回复 “至于有号称授权代理的电商暗示或明示‘水货’（英文标识的）都是假货，自家的行货（中文标识的）才是真货，您自己掂量着半吧 ” 看不懂。。那个行货就是加了个中文标签，价格比水货贵将近一倍
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发表于 2014-12-13 09:41 IP属地：未知

7楼

引用 3332429 于 14-12-13 09:31 发表的回复

我总觉着小剂量连续使用比每5千公里一炮效果好。林总怎么看？

老林我从来就是建议按照小剂量连续添加使用的方式来进行的！说白了就是DIY清洁燃油

特别是短行程、高压缩比、高转速的发动机，燃烧室结焦污染导致压缩比渐进性升高的进程很快，尤其需要时时保持清洁。
破鞋的那台MA112CV直喷机，压缩比是12.5:1.裸奔时污染结焦的进程你也看到啦。

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林宝塔夫 1W+ 爱卡币 5175 帖子加关注发私信本站元老注册 2011-02-02 来自北京市\|北京市	发表于 2014-12-13 11:09 IP属地：未知 8楼引用 reimondo 于 14-12-13 10:35 发表的回复老林，关于SI-1挂壁，有什么看法？这个有点儿乱——红线官方的解释也特别牵强老林我本想装一瓶挂瓶儿的来测试一下，结果连抓了3次都是不挂的
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林宝塔夫 1W+ 爱卡币 5175 帖子加关注发私信本站元老注册 2011-02-02 来自北京市\|北京市	发表于 2014-12-13 11:09 IP属地：未知 9楼引用 policeman_1983 于 14-12-13 10:54 发表的回复我也用过一段时间的千分之一的TCP，大概3000公里，但是效果不好，是什么原因？是以前的积碳太多吗？你是什么车呀？这个‘效果不好’是怎样判定的？！
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林宝塔夫 1W+ 爱卡币 5175 帖子加关注发私信本站元老注册 2011-02-02 来自北京市\|北京市	发表于 2014-12-13 11:29 IP属地：未知 10楼引用 policeman_1983 于 14-12-13 11:24 发表的回复明锐1.6MT，用之前活塞上有一层淡淡的积碳，连续用了0.1%的TCP3000公里，丝毫没有效果，而且出现了MMT黄色。那发动机应该是歧管喷射式的！歧管喷射机使用燃油清净剂基本不解决燃烧室结焦污染的问题
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