发表于 2015-01-02 09:56 IP属地:未知
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14年最后一天提的还是30
入手翼神快4年了,最近因为家庭用车关系要把小翼送出去,除了不舍还是不舍~~
记得11年也是这个时候无意中陪人看车,结果自己相中了大嘴翼神。历经各种曲折年29下午提的车,从4S直奔之前联系好的轮胎店,回收4条玛吉斯补差价不到两千块换了4条215.55.16的米其林博锐,几年跑的路上不断为4条米其林暗暗窃喜,安静度非马所及。车提回来后,线上线下不断花钱,先是游遍了各大音响店,最终花了5K+败了一台阿尔派,一对魔雷的喇叭,顺便把4门隔音给做了。就算是没有添加功放,喇叭的穿透力哪怕是跟现在欧蓝德的先锋还是有明显差别。期间不断的败家,前顶吧,记录仪,电子狗等等一堆装了上车。车跑了差不多一万后发现刹车总是中断让人难以安心,还没有动手改之前在高速终于中招,还好两人依然手脚并存!!!在此忠告各位,黄金粥尽量就别去挤了。回来修好车后马上找刹车件,结果发现16寸的轮毂几乎没有什么可选,一般这些改装店看你既然是改刹车也不是没钱的主,肯定要你顺便把4个轮毂给改了,多宰你一刀。本着只买对的不买贵的一贯中指,最后决定更换全车钢喉,4轮的DICEL原装进口450度刹车片。又是3K+的埋单,结果比原车的刹车稍有改善。对了,差点忘记还有KYB的黄筒,个人感觉这黄筒5K多花的是最值得,什么前后顷杆都不用换,直接黄筒已经可以改变所有原车侧倾的问题,不过改避震后低了前3后2结果是去钓鱼经常蹭底。。。。(赶着出去,先码这么多,回来补上PP