去年老嘉左转向不能自动回位了，右边还没有问题，要说影响倒是没有什么影响，不过真是挺别扭的
4S是不用想了，问都没问，肯定是让换什么总成。。。。。。
仗着自己是学机械出身，偶亲自上阵，准备研究研究到底是什么机关造成这功能失效，拆开鼓捣了半天也没分析明白 ，看来化机和汽车还是有很大差别的
*方向盘下面的总成是用两个对起来的塑料盖包着的，拆的时候先拆上盖，两个螺丝，就在方向盘下面，视角低点就能看到，双闪的那个红帽可以直接拔下来；下盖有三个螺丝，两个在上盖螺丝的下方，这个的把脑袋伸到方向柱下面才能看到 ，还有一个更隐蔽，在开前盖那个拉手下面，有一个凹进去的方孔，螺丝在那里面，这个您把脑袋伸到方向柱下面都很难看到
不过无意中发现把图中“3”所示位置往方向盘方向用力顶住，转向就可以自动回复了，怀疑是内部机械连锁或者电子触点连接或接触不好，试了试，图里标“1”的那个总成还是没敢拆，干脆土办法解决得了。
施工机械：螺丝刀（十字花）、筷子粗细竹竿十几公分（或者干脆用竹筷子，木头的不行，没有强度）、锯、刀
图中“2”所示为转向柱上的一块铁板，有足够的强度，正好用来做支撑，把竹竿“4”比好尺寸，用锯截好，最好稍长一点，然后用刀再尝试修正，最后尺寸应能卡在“2”、“3”之间且尽量受力为好，顶的尽量紧才好，不然效果不理想，我的是装好以后再没出过不自动回，要是力不够，快速回轮能回复，慢回轮就不行了。


这个办法不知道是不是通用，有兴趣动下手的TX可以先试试用手搬住“3”打灯试试，有效果再实施；右侧和左侧是对称的，方法应该一样，要是两侧都有问题，理论上应该两边都顶住。
[ 本帖最后由 秦雨 于 2010-5-8 12:50 编辑 ]

图（手机拍的，大家凑合看）

图（手机拍的，大家凑合看）

图（手机拍的，大家凑合看）

应该是个机械的互锁装置，或者先进点是个电子触点释放
试了试没敢拆那个总成，土办法解决得了，缺乏钻研精神的确很汗颜