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飞度论坛 >  发一个09飞度更换QEMP电磁脉冲火花塞的作业(求精)

发表于 2013-11-27 01:16    IP属地:未知

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发一个09飞度更换QEMP电磁脉冲火花塞的作业(求精)
发一个09飞度更换QEMP电磁脉冲火花塞的作业(求精)
没有办法 只能发10张图片
新买的QEMP电磁脉冲火花塞




开始拆高压点火线圈 老板亲自上阵帮我装 老板真是细心的人啊 辛苦老板了 穿得那么干净休闲亲自上阵来帮我装火花塞 搞得裤子都脏了 我也好多天都没有洗车了 车子很脏了

四个点火线圈全部拆出来了 真的很辛苦 我也亲自上阵了 搞得自己也很脏 忘记拍照了

未完 下面继续

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发表于 2013-11-27 01:27    IP属地:未知

这个是我在网上购买火花塞的记录

继续发图 拆出来的火花塞 就是这个样子 我当时那个气啊 4S店就是这样的水平 居然帮我装火花塞不扭紧导致漏气严重 直接跳火到陶瓷层 我居然花了60元的手工费 装出来这个效果 这个是炫火火花塞 也是在老板这里买的 严重曝光 当时老板很淡定的说4S店的手工其实很差的 我之前开一直都是车子抖动 我还以为是我的节气门不干净 这次拆出来的火花塞 发现原因在这里 我在也不去4S店了 懒得跟他们扯皮 他们只会说不是原厂的火花塞不合适安装 下面来看看拆出来的火花塞



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发表于 2013-11-27 01:54    IP属地:未知

继续作业
可怜我的炫火才5000公里就烧成了这样 再一次痛恨4S的杰作 但是炫火的极点还是亮光亮光的 不错 估计就是传说的铱金



也不知道4S是怎么装的 第三个缸的火花塞死都拆不出来 后来一看点火线圈发现弹簧掉进去了 套筒怎么都套不上去 所以火花塞拆不出来 搞了半天才把弹簧给勾出来的 飞度设计的火花塞位置不人性啊 维修的时候灰常困难



中间有一段是清洗火花塞安装口的时间 那个时候我正在清洗 没有腾出手来拍照 只能略过
下面就是老板亲自帮我扭紧 他的火花塞他最明白扭多紧合适


OK 大功告成了  作业到这里也结束了 装完后马上启动 感觉就是不一样 发动机不抖动了 马上出去试车 给我不一样的感觉非常明显 首先最不同的就是起步明显不抖动 二档不加油门起步不抖动 三档我就没有尝试 只是知道换挡之间不会再像以前那样快速抬离合会抖动一下 这次的很平顺 起步的爆发力确实不一样 没换之前只要舍得加油也有提速高的感觉 但是换了以后更加明显 而且以前确实需要重油门才能提速 这次换了火花塞后发现不需要踩那么深的油门也有提速快的感觉 当然肯定没有涡轮那个夸张 提速快的变化是肯定有的。但是到了高档高速的时候提速就没有以前那么明显 还是有的只是需要仔细感觉才能感觉得到  油耗我还没有测试 等过段时间测试结果在来补发 我没有用过暴尔火花塞 那个太贵了 不知道这个电磁脉冲火花塞与暴尔火花塞的区别在哪里 我只能勉强做做炫火与电磁脉冲的区别 但是我的炫火安装得不完美 不然我可以更加深的体会两种火花塞的区别

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发表于 2013-11-27 01:58    IP属地:未知

上面是测试了4天才来发帖的感受

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发表于 2013-11-27 23:40    IP属地:未知

今天突然想起 三档不踩油门起步 感觉还行 有点抖动  明天打算 35度坡三档起步看看如果不失火 那真的是太强大了

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发表于 2013-12-04 23:44    IP属地:未知

原来炫火被4S给弄砸了 发挥不出性能 气死我了

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发表于 2013-12-08 02:53    IP属地:未知

不是很明白 意思说与4S无关?

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发表于 2013-12-08 23:48    IP属地:未知

那请问如果是气缸螺纹损伤是否气缸就要全部换完?天啊 4S店真的是害死人啊

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