所以国内能上2000就已经是很OK了，但问题还是东本希望它来冲更多的量的。
不过确实大街上很少在跑，估计明年会好一点吧。
关键还不是200马力和180马力，卖这个销量主要还是后排空间不大，没有低端型号。所以冲量肯定不比其他那些卖十七八万的同级别对手。
有这个销量已经相当OK了。要冲量只能搞低配的2.0，或者减配的2.4，价格拉到20万以下。但如果这样SBR本身的优势定位就没有了。