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新速腾论坛 >  5053应用之31:详细介绍11款1.4T自动技术型对节气门进行开度检测和匹配的操作过程。

发表于 2012-08-31 01:01    IP属地:未知

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5053应用之31:详细介绍11款1.4T自动技术型对节气门进行开度检测和匹配的操作过程。
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每当我们的车开了1-2W公里后,都要对节气门的开度进行检测,看看是不是要进行清洗了。一般节气门开度超过5%以上就要进行清洗了,有些4S店在节气门开度达到3.5%的时候,就要求清洗节气门了,其实不管是3.5%洗还是5%洗,都没有什么不好,洗洗更健康嘛!对于有5053数据线的车友,可以自己经常检测一下,到了该洗的时候就要去洗,免得造成节气门积碳过多,导致燃烧不完全。今特发一个作业与大家一起分享。下面我就详细介绍一下操作过程。
每次做检测之前,先要让车热5-10分钟,等水温达到90度时,在怠速的情况下进行检测,这个要切记!

第一部分:洗前检测节气门开度

这个是我的车在清洗节气门前,检测的节气门开度值达到了3.5%,按照开度达到5%才要清洗的标准还差一点,平时我的怠速是680转,现在是720-760转之间来回跳,我发现相比以前怠速比较高、且不稳,所以还是洗洗吧,洗洗更健康嘛。

我要说明一下,我下面介绍的步骤是当发现要清洗时的操作步骤,整个过程共分4个步骤:1)洗前检测节气门开度,2)洗后清除学习值,3)洗后基本设定,4)洗后检测节气门开度。由于步骤1、4的操作完全一样,就是测出的数值不一样,怕都写了惹大家烦,所以我只写了3个步骤,请大家谅解。
[ 本帖最后由 n6gt98 于 2012-8-31 11:37 编辑 ]



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发表于 2012-08-31 01:08    IP属地:未知

今天太晚了,要洗洗睡了,先吊下大家的胃口,明天有空再发全部内容。

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发表于 2012-08-31 20:04    IP属地:未知

第二部分:洗后清除学习值
第1步:一定要打着车,让车热5-10分钟,等水温达到90度时,在怠速的情况下进行检测,这个要切记!
连接好5053数据线,点击运行5053主程序,当出现下面的界面时,不用理会提示,点击红框内的“X”关闭即可。

[ 本帖最后由 n6gt98 于 2012-8-31 22:34 编辑 ]



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发表于 2012-08-31 20:15    IP属地:未知

第2步:出现下面的界面时,如果所有功能块按钮都为实框黑字时,说明5053与行车电脑联系正常,反之如果是虚的灰字,说明5053和行车电脑联系不正常,要检查一下看看是什么地方的问题。点击红框内的“选择模块”按钮。



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发表于 2012-08-31 20:17    IP属地:未知

第3步:出现下面的界面时,点击红框内的“01-发动机”按钮。
[ 本帖最后由 n6gt98 于 2012-8-31 20:17 编辑 ]



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发表于 2012-08-31 20:19    IP属地:未知

第4步:出现下面的界面时,能够看到绿字的模块零件号和其它一些模块参数,点击红框内的“匹配-10”按钮。



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发表于 2012-08-31 20:23    IP属地:未知

第5步:点击“匹配-10”按钮后,程序进入到下面界面,此时粉框内的默认通道数是“00”,上面通道信息没有数值显示,点击红框内的“读取”按钮。
[ 本帖最后由 n6gt98 于 2012-8-31 20:24 编辑 ]



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发表于 2012-08-31 20:34    IP属地:未知

第6步:点击“读取”按钮后,通道信息被读取出来,下面红框内的 “测试数据”项显示为“000”,点击红框内的“保存”按钮。
[ 本帖最后由 n6gt98 于 2012-8-31 22:46 编辑 ]



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发表于 2012-08-31 20:38    IP属地:未知

点击“保存”按钮后,系统弹出一个询问对话框,点击红框内的
“确认”按钮。



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发表于 2012-08-31 20:42    IP属地:未知

第7步:点击“确认”按钮后,系统回到通道的原始状态,点击红框内的“完成,返回”按钮。




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