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湖北论坛 >  【礼遇超级卡友】驭虎屏山躲避峡 骑骏咸丰坪坝营

发表于 2017-08-08 21:20    IP属地:未知

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【礼遇超级卡友】驭虎屏山躲避峡 骑骏咸丰坪坝营
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一转眼,暑假已经过去了一半,日子依旧过得平平淡淡,虽然每天泡在网上欣赏并羡慕着别人的游记,却始终找不出让自己潇洒走一回的激情。
机缘就是这么说来就来------老婆正好这一阵子忙完了可以补休年假,假期虽然不多也就四天,但是算算凑上周末不就可以有六天了么?想想武汉火炉一般的天气实在是太难熬了,趁着这六天时间还真可以逃出去浪一阵子呢!那么,去哪儿好呢?其实,也无须多想,虎版这几天正好就在恩施躲避峡避暑,每天都在网上晒那儿如何的凉爽安逸,景色如何的美,早就撩得我心痒痒的了,加上我对于恩施壮美的自然风光一向是青睐有加,于是,又是一场说走就走的旅程就此拉开了序幕!本来想着就是直奔鹤峰的,结果临出发的头天老婆跟住在宜昌的小姨子微信闲聊中,小姨子一听我们要去躲避峡,立马也嚷嚷着要去,但是她虽然才买了一部福特翼虎却又不敢独自开车跟我们走(毕竟恩施的山路还是挺考验人的啊),受不了一顿撒娇,没法,我们只好绕道宜昌去接上她。
周六起了个大早,五点半闹铃,七点整准时发车,终于逃离火炉城了,一路上心情愉快车跑得也爽,驾着我的大灰骏只用了四个小时就到达了宜昌,小姨子已经准备了丰盛的中餐盛情招待姐姐姐夫,席间随口就聊到了她家那部才买了两个月的新翼虎,难道她不知道姐夫正是一个见到新车比见到妹纸还眼睛放光的人么?于是开玩笑说舍不舍得开你那部新车去躲避峡啊,没想到小姨子居然爽快地就答应了!那还客气个啥?抓过车钥匙,点火出发喽!!!

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发表于 2017-08-08 21:21    IP属地:未知

因为以前去鹤峰都是从恩施过去的,这是头一回从宜昌走,因此出发前特地咨询了虎版和几位才去过躲避峡的车友,给出的建议都是从宜都绕道五峰,再走325省道过去,这样走路程最近,不过得注意一路上的各种限速。用手机上的高德导航搜了下,也正是他们说的这条路,于是就放心地跟着手机导航的提示出发了------没想到,一场悲剧就此上演了!前一段路是新修的高速公路,导航指示相当的准确,而当走上了325省道之后,突然就提示我说离开大路往左转,考虑到手机流量导航一向很准确(其实此时手机在山中已经失去了信号),脑子里也没多想就跟着转过去了,没曾想这个路越走越不对劲,不光尽是盘山小道,还一路坑坑洼洼像是常年没人维护过的,然后就是遭遇了一场突如其来的大暴雨,雨刮打到极限也难以看清前面的道路,路边上的山体造成的滑坡塌方还经常是只留下一条布满乱石窄窄的车道,但是想着还有五六个小时的路程,也只能硬着头皮慢慢前行了。这一路上也多亏了咱这部全新翼虎,面对这么多的艰难险阻,硬是任劳任怨地带着我们挺过来了,就这么一路跋山涉水了不知多久,终于重新拐上了325省道,瞬间,天也变晴了,手机也终于重新有了4G信号!赶紧联系屏山小甜(湖分车友推荐的当地美女导游)帮预订住宿,结果鹤峰正逢旅游旺季,县城里上点档次的的宾馆都客满了,问我们愿不愿意住到城外的八峰山宾馆去,想想本来就准备上八峰山转转的,于是就同意了,一路直奔八峰山!剩下的路况就非常的好走了,终于在日落时分登上了八峰山!登记入住,旺季价有点儿贵,不过报上小甜的名字按158一间的给的,进了房间感觉也还不错,好歹这宾馆也是当年红火一时的八峰药化的贵宾招待所改造的呢!关键是还有一点,这儿比县城海拔高了400多米,人迹罕至,森林环绕,空气湿润凉爽,实在是避暑的好去处啊!

从宜昌一路高速到此为止,此后就是山路十八弯的325省道了!


误入歧途,狭窄破败的山间小路堪比川藏线的艰险!!!

终于见到了久别的鹤峰,泪汪汪啊!

登上八峰山时正赶上夕阳的余晖。



点上一桌清江鲶鱼火锅,慰劳一下自己!
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发表于 2017-08-08 21:21    IP属地:未知

第二天,睡到了9点才懒懒的起床,呼吸着清冽的空气去餐厅过完早,想着咱的翼虎头天越过了无数炮弹坑怕出啥问题,赶紧全面检查了下车况,结果一切完好!见到一部新车,我又忍不住要BB一番了,喜新不厌旧,才是中华民族的传统美德!  


亲自检查一下发动机舱是个好习惯,问小姨子怎么打开得到的答复果然是“不晓得”! 于是摸索了一下发现得通过这个黄色的小开关才能打开引擎盖。

这时才发现一路陪伴我们的却是这部仅仅1.5排量的涡轮增压直喷机!话说面对来时一路上连续不断的陡坡并没感觉到动力不足呢!


一路走来,感觉这幅多功能方向盘操控起来也挺顺手的,指向非常准确,回馈力度均匀,作为一部中配级别的车居然还集成了换挡拨片,绝对算得上是山路行驶的好帮手。

整个驾驶舱的布局设计也非常新颖实用,不过顺便也对小姨子提出了严厉而中肯的批评:本身就配好了原厂工程师精心打造的真皮座椅,干嘛还要套上一层臃肿又不够合体的皮革座套呢?实在是画蛇添足!还有那套防炫目织物仪表台罩也感觉可有可无,唉,女人就是喜欢瞎花钱!

中控台上简洁明了的操作键很容易上手。

灯光控制键位于中控台左下方,带有自动头灯功能,另外灯光高低可调的设计非常的实用。

这里要着重表扬一下这套六速手自一体变速器,它的反应算得上是比较聪明的,当挂上S档后,它可以通过踩油门的力度迅速地合理自动调整档位,以获得最佳的动力输出。尤其山路激烈驾驶时,配合上那套小巧却强悍的1.5T引擎,能够始终将发动机转速保持在2000以上而不掉转,并且降档反应很直接了当,关键时刻给人以十足的信心!


发觉这车的储物格非常的多,而且都内藏玄机!

全新翼虎终于告别了老款那套薄薄的后排座椅,取而代之的是这套宽大厚实的真皮座椅。

后排空调出风口下方的两处小亮点真的很贴心!

无意中发现中控台下方还暗藏着两幅出风口,送风更加均匀,这种设计确实不多见啊!

后备箱容积还算够用,可以轻松装下我们三人全部行李(这里面只是一部分,还有三个旅行箱在房间里),不过嘛相比我的大灰骏来说还是略显紧凑。



也许是机缘巧合,冷冷清清的八峰山宾馆居然偶遇一部恩施当地的老款翼虎,兄弟异乡相见,泪眼汪汪啊!
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发表于 2017-08-08 21:21    IP属地:未知

车辆整备完毕,老婆和小姨子正好也磨蹭完出来了,十点半下山去县城接上了小甜的导游姐妹,由她给设计了几条游玩线路:屏山躲避峡---芭蕉河---雕崖。路上闲聊中得知,躲避峡由于开发中各项设施还不完善,尚存在着很多安全隐患,因此当地海事安监部门不允许游客进入,但是她们当地导游可以带领我们走小路绕进去。事实上那条小路只是条村村通,仅仅一车宽,经常在悬崖峭壁上遇到会车只能倒退到相对宽点的位置再错车而过,一路上各种的险象环生,建议车况不好车技不够的朋友尽量不要前往。不过一路上的风光确实非常的美,绝对的原生态,看来这正是屏山躲避峡的魅力所在。终于到了躲避峡停车场,其实也就是山坡上挖出了一小块平地,有村民立马过来收费10元。然后就是沿着一条脚踩出来的土路一路下到谷底,一路小心翼翼,终于见到了传说中的那一抹碧绿如翡翠般的溪水。还犹豫个啥?赶紧换上橡皮筏子,尽情地融入这片世外清凉中去吧!!!其实这条山谷中的溪流被开发了的并不算太长,只须一个多小时就可以往返了,因为怕官方巡查的原因就没有继续往下去虎版拍摄悬浮小船的那座桥,剩下的时间就可以在溪流中嬉戏,累了就靠在卵石河滩上晒着太阳吹着风儿,听听鸟叫,看看豆娘在水面上轻舞飞扬,一切烦扰皆忘。 都说上山容易下山难,那完全是扯淡!下到谷底花了半个小时,沿着这条小路吭哧吭哧爬上来可花了我将近一小时,累死啦!








虽然没下去坐小船,但是​从跨越山谷的拱桥上俯瞰躲避峡也还不错嘛!

进入躲避峡的小路入口,没有当地人根本找不到的!





翼虎山路英姿,这一路太给力了!
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发表于 2017-08-08 21:21    IP属地:未知


玩儿躲避峡,就得做好“湿身”的准备!首先得从鞋子开始,然后......














由于躲避峡里的溪水和滩涂深浅不一,因此有些地段需要坐船通过,有些浅滩人得下船淌着清清的溪水把船拖过去,因此也增添了很多的乐趣。
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发表于 2017-08-08 21:21    IP属地:未知
























瞧瞧,两个小家伙把我的腿当成停机坪啦!


这儿暂时不收门票,因为根本就没有大门和售票处,但是每人得交100元坐船游玩躲避峡,否则只能游进去了。
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发表于 2017-08-08 21:21    IP属地:未知






















躲避峡其实非常的长,坐完小船返回后可以自行沿着未开发的峡谷继续寻找未被打扰的清幽。
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发表于 2017-08-08 21:21    IP属地:未知






通往躲避峡的山路条件极其恶劣,这要是遇到雨天的话就更加难行了,毕竟落差高达三四百米啊!
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发表于 2017-08-08 21:21    IP属地:未知

告别躲避峡,出发芭蕉河!游客们基本都是去芭蕉河坐着小船玩水的,我们因为才玩了躲避峡的水于是放弃了坐船,开着车沿着盘山公路一路欣赏着大河两岸的风光,走走停停间不觉时光已经溜走,返回时经过了雕崖,这是一片位于大峡谷中的悬崖峭壁,在夕阳的映衬下显得更加的壮美,难怪人说:大美恩施,风景在路上!晚餐,在城外的“坝子”(村子)里找了个农家乐,照当地风俗点上一个腊蹄子火锅,人均50的标准,一会儿老板送上了一圈配菜,一天下来玩的累了饿了,大快朵颐中!!!吃饱了返回八峰山顺便去烈士陵园转了转,很多当地人已经在公园中锻炼散步了,感觉得出这个偏远小城的人们日子过得相当的安逸啊!


























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发表于 2017-08-08 21:21    IP属地:未知









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