大众除了手动变速箱和DSG变速箱还有一款就是09G变速箱（即6速手自一体变速箱），一般变速箱油6W公里更换一次。更换的方法大约有两种：一种采用重力，就像放机油似得让油流出来，操作简单，费用较低，因为需要拆卸油底壳相对来说变速箱油放的比较干净；另一种是用循环机放，用的油比较多，费用较高。
里程数已经6W多公里了

举升车辆，可以看到下面的底护板

拆下底护板
用5个的六方松开变速箱的放油螺丝(螺丝上会带一个垫圈)


变速箱油会流出一小部分
等变速箱油不在流出时，拆下里面的油尺（同样还是5个的六方）
拆下油尺剩余的变速箱油才会彻底流出来
现在可以看到变速箱油发黑了，已经很脏了，正常应该是粉红色的

用10个套筒松开固定变速箱油底壳的螺丝（以交叉的方式松开螺丝），一共8颗螺丝



螺丝拆下来后，油底壳就可以拿下来了，里面多少会有些残油，要小心点往下拿



油底壳拿下来就可以看到里面了

里面除了变速箱滤芯，还有很多电磁阀，这些电磁阀都是变速箱挂挡必不可少的
变速箱滤芯上有三颗固定螺丝
用10个的套管拆下固定螺丝


松开螺丝后有少量油流下来
取下变速箱滤芯


可以看到油底壳里面很脏，需要用清洗剂清洗干净
注意这两个吸铁石，主要是吸附变速箱里面的杂质


通过变速箱滤芯上的过滤网可以看到里面有很多脏东西
这是滤芯的另一面
清洗干净后的油底壳
磁铁也要清洗干净
将磁铁装入油底壳卡槽部位
把新的变速箱滤芯装上，拧紧力矩是11N·m
加注变速箱油的专用工具

根据变速箱型号的不同选取不同的接头，这里会用到第四排那个接头



把变速箱油倒入桶中，需要变速箱油4升

正常情况下油应该是这种粉红色

将变速箱密封垫装在油底壳上
变速箱密封垫

变速箱油尺

用干净的布将上面擦拭干净，然后把油底壳装上，以交叉的方式拧紧螺丝,拧紧力矩是7N·m（注意不要压住里面的线）

装上变速箱油尺，拧紧力矩是2N·m


把刚才的接头装上
油管插入接头的另一端


油桶的一端接上气管

打开阀门，油就会在气的压力下顶进油底壳中


油加完后，拆下加油的接头，把油底螺丝装上。
拧紧就行，一会儿检查油位还需要拆下

着车之后，各个档位都要挂入一下，让变速箱油循环

当变速箱油温达到35℃-45℃时，档位挂入P档，并检查变速箱油量。
拆下油底螺丝，变速箱油会流出。当油呈现滴状时，油位正常，无需添加；如果没有油滴落则需要添加变速箱油。检查完油位之后，用15N·m的力矩拧紧螺丝。

最后装上底护板
文笔不好，还望大家多见谅！
[ 本帖最后由 tianyuan1981 于 2017-7-22 13:42 编辑 ]

对的，我写错了，抱歉！

刚换完，现在感觉换挡比以前平顺多了！

谢谢支持！