NISMO与Motul联合开发：NISMO 0-30 COMPETITION oil
PROPERTIES
Viscosity grade SAE J 300  0W-30
Density at 20°C (68°F) ASTM D1298 0.851
Viscosity at 100°C (212°F) ASTM D445 9.8 mm2/s
Viscosity at 40°C (104°F) ASTM D445 51.8 mm2/s
Viscosity index ASTM D2270 176
HTHS viscosity at 150°C (302°F) ASTM D4741 3.22 mPa.s
Pour point ASTM D97 -36°C / -32.8°F
Flash point ASTM D92 226°C / 438.8°F
TBN ASTM D2896 6.8 mg KOH/g
这款油是由NISMO和MOTUL联手为VQ35 37打造 纽伦堡24HR赛车用油。
下面这款是市面motul在售机油各项指数靠近nismo款的MOTUL 8100 ECO-NERGY 5W30
是一款经济型得油
PROPERTIES
Viscosity grade SAE J 300  5W-30
Density at 20°C (68°F) ASTM D1298 0.848
Viscosity at 100°C (212°F) ASTM D445 10 mm2/s
Viscosity at 40°C (104°F) ASTM D445 57 mm2/s
Viscosity index ASTM D2270 163
HTHS viscosity at 150°C (302°F) ASTM D4741 3.41 mPa.s
Pour point ASTM D97 -36°C / -33°F
Flash point ASTM D92 226°C / 439°F
TBN ASTM D2896 10.3 mg KOH/g（显然这很适合平常使用，有一定长效型！）

大多数车友会选择红线或者motul得300v系列！事实证明不合适平时使用，300V是好东西，性价比稍差，衰减较快3000以后基本就下降到全合成水平。RL则是低速声音偏大，然而高速则是他的强项，清洁能力稍差是诟病。面对中国的汽油品质，机油碱性会较快下降。

x-max属于30油里面偏厚得，不过是万金油！没有了很可惜，x-lite要涨价目前不会有货了
eco是3+4+5，4>3>5!这个不是太重要，300v也不是全5+。

按照你的拿货价格估计涨完了控制在600以内，eco确实有馏分油加氢石蜡跟少量单酯

本人不卖油！

用油原则，能用行货就用行货！有渠道得话当然水货划算，嘉实多edge不错！