自己动手-更换氧传感器-爱卡汽车网论坛

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发表于 2007-07-05 21:43 IP属地：未知

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自己动手-更换氧传感器

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前几天跑在东三环，突然感觉车好像没劲儿，而且车身有些抖动。
开出三环后，发现怠速情况下发动机抖动更厉害了，关掉空调后抖动稍微好一些。
车是第一批的2.0MT，跑了快16万了。
通过检查故障码，发现是后氧传感器的问题网页链接。
从资料上看，氧传感器的寿命是10英里，约合16万公里。
花180元从汽配城买来一个新的氧传感器。
今天下班后，自己动手更换了新的氧传感器。
先把作业交上来。
[ 本帖最后由 zz2 于 07-07-05 22:07 编辑 ]

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发表于 2007-07-05 21:44 IP属地：未知

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先看看后氧传感器的位置。
箭头所指就是后氧传感器。
圆圈是氧传感器的插接器。
[ 本帖最后由 zz2 于 07-07-05 21:45 编辑 ]

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zz2 8289 爱卡币 4150 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-07-08 来自北京市\|北京市	发表于 2007-07-05 21:45 IP属地：未知 3楼再看看藏在深处的氧传感器。 [ 本帖最后由 zz2 于 07-07-05 21:46 编辑 ] 附件点击查看原图 (45.57 KB)
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发表于 2007-07-05 21:49 IP属地：未知

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拆卸氧传感器需要特殊的工具。
去汽配城看了看，确实有专门的工具卖，但好像不太适用于帕萨特。
花7块钱买来一个22的扳子，用无齿锯开个小口子，可以让氧传感器的导线从小口进入即可。
[ 本帖最后由 zz2 于 07-07-05 21:50 编辑 ]

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zz2 8289 爱卡币 4150 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-07-08 来自北京市\|北京市	发表于 2007-07-05 21:53 IP属地：未知 5楼有了合适的工具，拆卸氧传感器就很容易了。只要把从空气流量计到节气门体的管子拆掉，就可以下手松开氧传感器的螺纹了。把冷却液储液罐松开，可以把氧传感器的插接器拔下来。 [ 本帖最后由 zz2 于 07-07-05 21:56 编辑 ] 附件点击查看原图 (52.64 KB)
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发表于 2007-07-05 21:59 IP属地：未知

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看看新旧氧传感器的对比。
右面的是新氧传感器。螺纹上有深灰色的防烧死胶，据说是石墨+玻璃粉调配的，高温把石墨烧掉后，就可以保证螺纹不被烧死了。
我拆卸旧氧传感器时，确实没有费多大力气。
[ 本帖最后由 zz2 于 07-07-05 22:01 编辑 ]

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zz2 8289 爱卡币 4150 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-07-08 来自北京市\|北京市	发表于 2007-07-06 07:53 IP属地：未知 7楼原帖由 ccxyfjx 于 07-07-05 23:16 发表曾经看到新浪网的“林宝”DX说过，旧的氧传感器可以用钢锯锯掉梯形头，然后清洁里边的传感器，应该仍然可以用！这个办法不错。不过，新的传感器才180元/个。
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zz2 8289 爱卡币 4150 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-07-08 来自北京市\|北京市	发表于 2007-07-06 18:49 IP属地：未知 8楼谢谢暖版/猪版加分
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zz2 8289 爱卡币 4150 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-07-08 来自北京市\|北京市	发表于 2007-07-06 19:01 IP属地：未知 9楼原帖由 jeanne0108 于 07-07-06 18:59 发表这个是什么作用的呢？测量排气中的氧气含量。如果氧气多，说明可以再多喷油；反之，则少喷油。
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