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捷达论坛 >  加装离合器省力要慎重

来自 爱卡触屏版 发表于 2015-06-11 13:03    IP属地:未知

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加装离合器省力要慎重
安装一年多  经历了无数次倒档打齿声  昨天拆除  觉得毁车不浅  很可能为以后增加不少维修费用  刚装上时凉车没事  后来发现等车热透了  挂倒档总是分离不彻底  后来调整省力套件调高离合器偶尔还会出现  心想没准离合器没踩到底  当时原地试试没事  也就没在意  最后终于明白就是分离不彻底  于是再次调高离合器  这回没事了  但是离合器踏板总绷着很大的劲  经过一番思考还是拆了吧

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来自 爱卡触屏版 发表于 2015-06-11 13:25    IP属地:未知

也许原车离合器设计的高和热胀系数有关  瞎琢磨的不知对不对  那个省力套件要是把离合器调那么高分离肯定没问题  但是离合器总是处在受力状态

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来自 爱卡触屏版 发表于 2015-06-11 14:46    IP属地:未知

引用 铁岭小达子 于 2015-06-11 14:22 发表的回复
我原来也想过要换,不过老刘说你原车的离合器没毛病才可以换,否则还是会有问题,我就没换,我的前卫抬离合时车抖动比较大,给油就好点,就没换,那么着了!!
抬离合器车抖动  我这车也这样  我开不抖  别人开就抖  开别人的老奥迪怎么抬离合都不抖   我很久以前开昌河面包时就练得不抖了

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来自 爱卡触屏版 发表于 2015-06-11 23:56    IP属地:未知

引用 小羽GT 于 2015-06-11 21:14 发表的回复
我这正打算安装呢,只不过还没找到具体安装地方。想想感觉安装还是挺麻烦的,又怕有后遗症,算了不按了,除了堵车时候1档蠕行费劲,其他时候都还可以。
安装很简单 就是觉得有后遗症 车热透后如果要保证倒档没有打齿声就要调整的高一点   但是那样的话离合器就会长期处于受力状态  而且脚感很不好  全程感觉都有不小的回弹力  如果不调高一点  凉车或水温正常后不久挂倒档试车即使当时正常  不能保证车完全热透后也正常  主要是倒档  前进档没发现

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