虎子提了也快一个月了，前天去4S做了1000公里检查，发点用车感受和大家共享下。
本人31岁 男攻城师一枚，平时最大的爱好就是开车。目前还有手头还有高尔夫6 1.4t舒适，奥德赛 顶配、smart 乞丐版。
一、换车原因
长话短说吧，以上4部车没有一部可以走烂路，女儿上幼儿园了，想走的更远些，自己对汽车动力操控有更高的要求，上面3部车 动力都偏弱。
二、选车过程
选车其实也没花多少心思， 平时经常上论坛 ,自认为对车子了解比较多 .而且 在去年购买奥德赛的时候 对这个级别的MPV SUV也有一定关注，谈谈自己对 竞争车型的一点看法吧
1、全新汉兰达
估计是所有购买傲虎的朋友都纠结过的一款车了吧，参数不必多说,非常漂亮，个人也比较中意顶配版的。内饰真的很丰田 看上去档次没傲虎高 。不过 很实用，尤其是中控下那一长条 储物格。无奈 2.0T的 动力感觉 也无法满足我的一点小私心。 3.5 价格稍高 ，而且后期 车船税 ，无奈 天朝啊。 没有购买其实有2个原因： 1是太火， 没试驾车， 加价 让人感觉不爽。 2是 新款第二排地板太高， 看着 腿部空间大， 坐着长途 大腿得不到承托很不舒服。 长途乘坐只能呵呵，好像丰田 家SUV都有这个传统 地板高 亲戚家的LX570 也是如此， 汉兰达 PASS。
2、锐界
蒙迪欧、翼虎的断轴 感觉怕怕的，内饰做工 感觉 还是无法让我接受，算了美国车 实在无法入我的眼。
3、
A4 allroad(
参数|
询价)
其实最欣赏的就是他了 。武汉有家价格也出奇的好， 反正开价跟2.5的虎子差不多了 全武汉也没有试驾车，去试乘了一把，后排空间实在是紧凑 跟我的高6 差不多，内饰 个人觉得 还是塑料感强了点，而且有烧机油的问题。 很多喜欢的配置要选装。 再加上全新A4 马上出来了 也就PASS了。
4、Q5
跟A4
allroad(
参数|
询价)的差不多 。而且烂大街 PASS
5、GLK、 X3
价格偏贵 ，感觉还是偏小了， 后期保养的费用高， 还是算了吧。 买车 是他伺候我 ，不是我伺候它
6、NX
内饰精致 ，听说是RAV4 的底盘 ，RAV4 车子太颠。 而且后排 也很小 哎可能是本人喜欢躺着开车吧。
7、歌诗图
外形仁者见仁 智者见智吧。 车内空间大 后备箱大， 我感觉挺好看的。 3.0的动力推这个车应该还比较从容。
可惜我有一部本田了 方向盘 、各种按键 、导航 、都是一样一样一样的， 审美疲劳了。其实这车我感觉 挺好的 满载， 走走铺装公路，乡道都可以。长途旅游 跑高速 应该都不错。不过 此车不能越野 ，可能轻度的 都不行 个人的感觉啊。。。。。。。。 推荐 5人乘坐喜欢假日自驾游不越野的朋友。
8、本田飞行员
此车据说今年上市吧。 绝对干翻汉兰达 、锐界。 可惜啊 我有一部本田了 不想要一样的方向盘、 一样的各种按键、 一样的导航了
9、比亚迪 唐
唐 ！动力真猛啊 。真像在开飞机一样 ，内饰过得去， 不过整车做工在看不见的地方还是 挺偷工减料的，不过这车致命伤就是操控太差， 刹不住。。。。。。。。。。。。。。。。开起来比较恐怖 PASS
三、选择傲虎的原因
原因其实最重要的 动力 、操控 、轻度越野满足我的要求， 空间也过得去 车子不算太小众 也有一定保有量，而且斯巴鲁的逼格 在国内还可以。当然最最重要的 是给我优惠了4W现金 送了12次小保养， 价格达到预期。这么算下来20T 的傲虎 比20T的力狮 大概贵了 3W。 1.5w买个 大尾箱 ，1.5W 买个高点的离地间隙 和高点的颜值 还是合理的。当然 买斯巴鲁 咱就别谈性价比了 ，喜欢就好。
四、1000km体会
1、动力
2.0T 241马力厂家没有虚标，确实很猛，不过CVT把他梳理的很顺 不会给人一种很突兀的感觉，是一种“轻”快的感觉 跟大众 宝马 两种感觉 那两个是 降档 延时 冲 很猛的 “重”快的感觉 。后者加速感受更强吧 喜欢很猛的动力 感觉 很抱歉 这个动力总成给不了你 。不过真的够快了。水平对质发动机 在低转速的时候 确实很安静 赞一个，这套动力总成的 在低转速 很有大排量 自然吸气的感觉，平顺 好开。
2、操控
底盘 感觉不算是很舒适的那种 ，保留了一定的 操控性 ，不过悬挂行程比较长 ，盘旋上高架的时候还是得悠着点。转向手感 有点奥迪的味道， 有点模糊 可能是这两家都是 玩拉力赛的吧 。我曾经在泥地试驾过 傲虎 在泥地的 这转向手感 很得不错 不过 到了公路 可能 就有点模糊了。 哎 ！斯巴鲁啊， 为拉力而生。
3、隔音
个人觉得还行啊， 反正我的奥德赛 20多万的车 隔音没这个好 。算是能达到30万的水平吧。 不过 胎噪有点大。
4、配置
这个不得不吐槽下了！ 什么野鸡牌雷达？！ 汽配城货色， 每次从D到P 你丫还有气无力的喊一声， 不出声没人怀疑你的存在。汽配城货色你也就算了 ，你前面也给配两个呗。。。。。30多万的车了。斯巴鲁啊 ，斯巴鲁 你既然给了 电子手刹 ，麻烦您给配个AUTOHOLD呗。在我天朝， 不是人人都装ETC ，节假日 下高速 可是排队缴费的 ，走走停停 右脚受不了啊 。关键是电子手刹 都给了 AUTOHOLD 需要成本么？还有我是15款 您ESP 都给给配了， 配个胎压会死啊！ 就区区一个按钮么，仪表盘上的灯也有了！！买你车都是想出去 长途自驾的 您不知道么？ 不知道取什么“远行思想家。”哦 ，让我们自己想 胎压够不够是吧。还有前窗玻璃 ，你给设计个刮水功能呗 这个真可以有。还有按键灯， 就差一个不给了？ 为啥？ 真搞不懂。
5、内饰 装配
中规中矩吧 ，比汉兰达 锐界强 ，比豪华品牌差 。装配 还行吧 没啥异响， 就是挂档有时候比较 费劲 后面发现了 换挡 ，刹车一定要踩到底 切记切记，运动的行李架， 中看不中用 ，豪华版的比较实在。
五、关于2.5和2.0T的选择
一点个人想法啊 2.5主要胜在能加93号汽油，别的真的没啥优势了，发动机技术太老了。2.0T 么价格么 是稍微贵了点 ，真心喜欢 跟我一样贷款吧 不会后悔的。不过2.5 也够用了。
六、总结
个人感觉， 丰田把车当工具卖 。很多车 在丰田手上因为用途 失去了很多机械特性，日产把车 当做移动沙发来卖，本田是发动机厂，比较在意公路的驾驶感受。斯巴鲁是车厂。 还是比较注重汽车的机械感还有性能 ，总而言之斯巴鲁还是有两把刷子的 技术储备很强。但是毕竟是个小厂 ，可能他们的研发工程师 都是 精通机械的高手，对配置 可能 确实不是强项。不过看的出来 斯巴鲁工程师对 傲虎 倾注了很多的心血，内饰做工 明显比旗下其他车系强很多。
最后上传4把车钥匙
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本帖最后由 za1984 于 2016-2-19 09:37 编辑 ]
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