老蒙陪伴我家5年，劳苦功高啊！

05年购老蒙时，正是我下海经商时，为了买一款商用家用都适合的车，当时20万左右的中级车，只有帕萨特（领域还没有出来）、广本雅阁、马自达6和老蒙了。由于抵触日本货＋嫌帕萨特外观老气＋马自达6太年轻化，而且正好当时老蒙新出一款自动精英，比手动多1万，只要19.98万，当时经济拮据，所以最后选择老蒙。后来的使用中，发现老蒙厚实，确实不错。
有一次差点想把老蒙换了，新车都去看了，是锐志。老婆说，你买了老蒙后，生意蒸蒸日上，家庭和和睦睦，身体健健康康，孩子活泼可爱，老蒙带来了好运气，为什么要换呢？后来想想老婆说的没错，买车初衷也是业务门面和代步的需要，偶又不懂什么车技什么的，非要搞个能漂移的车吗？况且开车5年来，作为一个驾驶新手，别说人车事故就连双车事故也没出过，小事故都是单车的，保险公司赚大了。本人有点小迷信，于是近期就不打算换老蒙了。
说轮胎吧！老蒙的第一套轮胎就是原厂的玛吉斯，3年半后要换了（55000公里）。当时听从轮胎店师傅推荐，买了韩泰K407，他说现在的领域都用这个，我想领域用这个，应该不错，就换上了。4条收我2600（被宰了）。不过换了K407后，明显感到胎噪减轻，颠簸的路也缓和很多，总体感觉不错。比起马吉斯安静舒适好多！（不知道为什么CAF要用玛吉斯，靠！）
但是，好景不长，韩泰的耐磨程度真的是一塌糊涂，开了一年零45天（1万多公里），明显胎纹磨损，加上可能上次四轮定位没做好，加速了磨损，上次做保养时，4S提醒我可以换轮胎了！真快，才1年，每月平均花费了200多，轮胎上的胎毛还有呢！
吃一堑，长一智。本次换轮胎，我可不能冲动！先在论坛做功课，看案例。（这里要非常感谢论坛各位的无私奉献，各位的作业对于我来说是莫大的帮助，正因为如此，我也打算把本次作业做好！）最后选中倍耐力P7或马牌CPC。由于后者本地无经销商，最后选择P7，在倍耐力网站查得经销商离我这不远。前几天先打电话，老板报价60X/个，已经是批发价了，免费动平衡，免费擦轮毂，免费洗车，如再做四轮定位加100（平时150），觉得不便宜，但懒得再淘，就定了4个。今天去装了，发现轮胎是91W的（本来以为是91V的，W级是P7最高价格的，一般都在65X/个），心中窃喜，看来老板比较厚道。2个小伙很快就装好了，换下的轮胎不回收，拿回家当凳子用，后备只装得下3个，1个留店里了。
说说感觉吧！------名不虚传！（再次感谢论坛作业老兄们），故意开4窗听胎噪---没有！真的是没有，以前K407多少还有点，P7真的很静。只有引擎声音和风声（也有可能胎噪被盖过）。经过崎岖路很柔和，颠簸感很小，总之比K407更静更柔！玛吉斯就根本不是一个道上的了！（再次鄙视长安，把老蒙糟蹋了！）
要说缺点嘛，还是有一个，感觉阻力大了。起步更慢点（老蒙的起步本来就慢），高速还没开，等开了继续更新本作业。此外，我也将关注油耗的变化，随时向各位汇报！
2010.5.31
换下来的韩泰K407

才1年零45天（1万多公里）就磨得不成轮样了

看！居然还有胎毛！！！！

换上新的P7，很饱满！　后轮

前轮

今天去走了趟高速。正好要办事，目的地30公里，来回就是60公里。于是打算去的时候走新的高速路，路面平坦。回来走老公路，路面崎岖。
很迫切，起了个大早，扒了口饭就出发了。新的高速路，很平坦，只有风声和引擎声，速度保持在110-120左右，老蒙很稳，路上稍有小石子基本没有传来抖动或颠簸感（以前是有的）。回来时候走老公路了，以前玛吉斯的时候，60KM/H以上速度开过几个颠簸地后，连续10秒后轮会出现“啪嗒啪嗒”的声音，这个问题问过汽车销售、维修师傅和有驾龄的人，都说不出一个所以然来，唯一的解释是地面不平，后来换K407后明显减轻，于是我就明白原来是轮胎的问题。而今天P7开过去，很静，稍有颠簸感，但无啪嗒啪嗒声音，况且速度是80＋，很满意！我的总结是，P7把路的影响减弱，传给车内人的颠簸感很轻或消失，同时也很静。对了，油耗也观察了一下，以前一直是11，目前没有变化。
2010.6.3
经过一个夏天的折腾，确实发现油耗有所上升。以前夏天开空调在11.5左右，今夏在12.5左右。现在秋天慢慢回落至12.1左右。
2010.11.5
再次经过N久考验，P7很牛，仍然很新，上次去杨浦老陈洗了下喷油嘴，油耗降到10.5，夏天开空调是11.2，赞一个！
2011.8.3
[ 本帖最后由 蔚蓝的海 于 2018-10-19 10:22 编辑 ]

订之前就问了，答复说有1510的日期，就是2010年2月底的，感觉还可以，就订了。装的时候也检查了下，确实是1510。

不新P7，新P7应该在750/条左右。

205的，稍候上些图片。
都被射精了，感谢版主及各位！

爱车侧影

是的，四轮定位没做好！

家住生态之岛，相比大城市的污染较少，所以漆面还行！

2011.8.3 更新