3500公里了,再周末去就得4K多公里了,所以还是趁长假最后一天给小三做首保.废话不多讲,上图片
[ 本帖最后由 neograham 于 07-05-07 22:15 编辑 ]

首保时候碰到一位白色车友，年龄好小啊，好像一个高中生，看来M3真是一款属于年轻人的车，不禁叹息，老矣，老矣……

感受：本打算用灰壳的，但是咨询朋友说首保没必要，4S的原厂油还是可以用的，拉拉高速用这个没问题，而且用了好机油以后就得一直用下去了，再换回原厂的就不好了。心想还是二保再上灰壳吧。总的感觉换了机油以后油门变轻了，怠速声音好像更小了，但是怠速基本没变，感觉提速爽了一些，发动机3K转的声音比保养前小了一点，但是很有限。


晚上回来路上犯了忌，本人从来不开斗气车的，但是这次实在忍不住。大家都在京开高速入口排队，一个别克君威非从后面上来加三儿，就一条车道，牛什么啊牛，要不是我一脚刹车差点蹭到我车头，我就来气了，大家都排队，你凭什么加三儿啊，谁的时间不是时间啊，就你赶吗？要军车我就当没素质算了，不过一个普通牌子君威而已。于是上了高速，我有意试一试小三的加速，果真没辜负我，3档5K转换4档，我就4档开始跟他玩，开始跺了他一脚，后来他也火了，一脚油门想到我前面，小三也不是吃素的，呵呵开车以来头一次油门到底（其实还有点余量），结果又是4K转，终于明白有位车友说的，小三的发力是在4K转以后，真不假，推背顺势而来，那君威楞是没超过我（估计他也想跺我），后来见前方车多，就慢速下来了，就让那斯就超到我前面，可惜我没有氙气灯。。。现在想想还是蛮危险的，大晚上的，又是高速，以后还是要安全驾驶。

亦庄

回复前面的帖子: 练手的是辆M6碰撞实验车,已然撞得不成样子.偶的车牌牌是PS滴 .打算近期拉高速(首保完拉),从而宣告激情磨合结束.二保再上美孚1号or灰壳.

补充说明:偶的离合在行使3K多公里以后也开始"吱吱"作响,表现在热车(尤其是太阳下停放一段时间以后),慢踩离合,踩下抬起时,均会发出"吱吱"的响声,就象金属之间摩擦没有润滑的声音.首保时4S师傅看了看找不出原因,只是将离合部件搞了些油(具体师傅钻到下面,我也没看清往哪上了油),目前问题暂时解决,有待于进一步观察.若过一段时间仍响,可能需要换离合总成了。