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宝马3系论坛 >  宝马320i(E90)12.8万公里换火花塞记

发表于 2015-11-18 15:59    IP属地:未知

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宝马320i(E90)12.8万公里换火花塞记
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我的320i(E90,N46B20CC发动机)已经跑了12.86万公里,早该到换火花塞的时候了。前几日天猫上购得4支NGK铱铂金火花塞,型号为IZFR6H11,单支售价107元,加9元邮费合计437元。
今天有空去维修店换上,顺便也让维修店给更换了刹车油(DOT4),费用一共240元。
闲着无事发个帖子,是不是有点无聊?
这是新买的火花塞图片:





NGK这款火花塞正极是铱金头,负极表面镶嵌有一粒铂金头,可保证跑10万公里。

[ 本帖最后由 太原老邓 于 2015-11-18 16:31 编辑 ]

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发表于 2015-11-18 16:00    IP属地:未知

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这是换下来的原厂火花塞,也是NGK,型号IZFR6H11,和我买的完全一样,只是比我买的多了BMW标,应该是NGK专供宝马原厂的。看燃烧情况还不错,维修技师称再跑几万公里没任何问题,看来NGK的这款火花塞跑个15万公里应该是可以的。






[ 本帖最后由 太原老邓 于 2015-11-18 16:08 编辑 ]

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发表于 2015-11-18 16:09    IP属地:未知

用后感:
看到有资深车友发帖子称,换上新火花塞后,油耗降低了,声音变绵了,车身不抖了,动力提升了,操控更好了,方向感更清晰了。。。。而我的感觉是:真的没有任何感觉
[ 本帖最后由 太原老邓 于 2015-11-18 16:22 编辑 ]

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发表于 2015-11-18 16:48    IP属地:未知

引用 lcjlenovo 于 2015-11-18 16:32 发表的回复
老邓大哥,你跑了那么多啊厉害厉害!原来买的是320i,不是Li。买短轴版这次操控真的是玩过瘾了吧。自从开了新森林人,真的不淡定了,森林人整体感和操控感真是和轩逸是截然不同,太喜欢操控的感觉。我想把轩逸换成马自达3昂科塞拉2.0,因为我看2.0的昂3有7到8成宝马3的功力了,但是我想买二手的。前段时间试了2.0的昂3,真是人车合一啊。现在昂3  2.0的二手在12.8-14.5之间,感觉还是太贵。想...
论操控,宝马肯定比轩逸强不少。平时上下班我开轩逸,我LP开宝马。她的工作地比较远,单程约30公里。只要是长途,我们都是开宝马,毕竟宝马的安全性比轩逸是要强些的。
我的轩逸已经跑了13万多公里,还不错。相比宝马,感觉轩逸质量更好,更让人省心。现在人们拥有车越来越多,城市道路越来越拥挤,油耗高是可以理解的,我的轩逸现在的油耗也在11-13个之间。
马自达3昂科塞拉2.0没开过,不好评论。不过,马自达主打运动,其操控性一直被人们所称赞。

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发表于 2015-12-05 17:20    IP属地:未知

引用 Przewalski_Jano 于 2015-12-5 17:08 发表的回复
老邓老邓,求帮忙,钥匙被盗了,要怎么办呢?去4儿子那边删掉之后必须换锁么?
你的车是轩逸吧?
不知是不是带智能钥匙的那款?如果是,只要去4S删掉相应的数据即可。这样做之后,偷到智能钥匙的人无法启动汽车,但他可以使用里面的机械钥匙打开车门,你只需不要将重要的东西放在车内即可。
如果是不带智能钥匙的那款轩逸,那麻烦就大了,因为不带智能芯片,任何人都可以使用机械钥匙启动汽车。

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发表于 2015-12-05 18:47    IP属地:未知

引用 Przewalski_Jano 于 2015-12-5 17:08 发表的回复
老邓老邓,求帮忙,钥匙被盗了,要怎么办呢?去4儿子那边删掉之后必须换锁么?
不好意思,我看你的帖子全是轩逸,我还以为是指轩逸车呢。刚看到你的信息,原来是宝马325,你这种情况,只能去4S消除所有代码再重新配和重新注册了。宝马4S收费可不低,看来要出点血啦。

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发表于 2015-12-13 08:40    IP属地:未知

引用 南桥糊糊 于 2015-12-12 20:20 发表的回复
嘿嘿,老邓到哪里都欢迎的。。。。你的宝马已经12万了啊,我的才16000.。也快要2年了。。
明年准备换轩逸了,有宝马了,想换三叉星试试,新款的C不错,GLC也不错,嘿嘿
我老家在广西,我LP老家在东北,每年我们都开车回去看父母,仅今年回广西2次,回东北3次,这样一南一北来回跑,加上我LP上下班用车多(家离单位30多公里),所以开的公里数就多,呵呵。
轩逸现在就我平时偶尔开一开,用得少多了,想卖,但也就能卖3W多,想当年买的时候全部下来要20W呢,再者,轩逸质量真的很好,比宝马省心多了,真舍不得卖掉,留着慢慢开吧。
期待糊版换三叉星的作业。

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