注意看 和原厂的避震比起来 少了侧面的 挂扣部分 那部分是用来固定 油管的...而D2（师傅脚前的部分）那个其实是固定 原有的平衡杆子的 ...


中间的蓝色部分是调节 软硬的 前一个买家告诉我 前20后15，前面的部分比较好调节 如果后面的没调好就装车就完蛋了 因为要拆整个靠背部分才可以调节的！所以 我们这的猪头师傅 给我后面调为5 ...我无语到家了！前面部分反正打开引擎盖就可以搞定了。旋转就OK了...H是硬度 S是软度...


避震收的二手的D2  到手感觉还不错 ...还有师傅以为是新的 后来一看 谈不上傻眼 反正 不足的地方很多 原车避震上呢 是有油管 固定位置的 而这个D2是没有的的 所以那些油管只有用 扎带啊 大概的 栓到避震的柱子上去！
  装避震本以为是个比较简单的事情 拆嘛 装嘛...谁晓得 工程大的惊人...前面两个还算好，后面的要拆掉整个后排座椅！底下的 后背的！全要拆掉，然后 松那个 类似三角形的架子 ，把里面的一些螺丝都松掉...所以拆前 装后 特别要注意异响的问题出现，特别拆 靠背部分的时候注意 中间的一个 卡子...要向上捧整个靠背才能拿出！
装好后前面大约2指 后面大约也是2指头 车被碰过 而且装的时候没有 专用工具...调节部分 惨到到用起子顶住 然后用锤子慢慢敲..这样的锁紧方式 简直伤良心到家了啊！！！卖我的车友 说他也没有工具...不过广州那得店里基本都有工具！伤不起啊...

  前后面二指的距离上来说吧 我觉得差不多的 真是降低了好多 真好又是换了18的黑电镀轮毂 感觉是出来的 但是驾驶感就完蛋了...硬啊...其实我想 就算是软硬调节到位 也真的很不爽的，过水泥路面的封线（有些路面是整面的水泥然后一大块接一大块的样式的）过这样的路面都明显的感觉到晃动 而且是整车的方式！特别是今天下午 上一个大桥的时候 一个接缝坎... 我开的确实快 然后整个屁股都腾空了...我当时就懵了...还有就是 低了之后 石子声音啊 那是声声入耳啊...晚上去一个加油站  有点小洼地...直接性的 咔咔咔 吓的连忙倒车！换路....可以说 这东西啊 根本没有给你舒适的部分了！在中午换好的时候 汽修厂的老板 双手压引擎盖那 根本就是压不下去的 呵呵...
  其实也是听了广州JK说的 他说坐朋友的D2比想象中的好 我也就收了吧...呵呵。不过结果确实不是很爽 特别是越来越感觉不爽！简单的说 整个开车基本就别想安静下来！颠簸 晃动都是整车的搞起...不像以前 感觉是车的某一部分！正好又因为换了18的扁平胎 噪音上 和舒适度上 简直一天一地的感觉！不过操控确实提高了N多  140-160 的时候 方向随便打 不会像以前有被一股力甩出去而收不回的感觉！动作很干净...转弯的时候尤其感觉明显 车根本不会 压地一面 然后弹起的... 现在都是 直接到位...

感觉不舒服的就是 硬了之后不是这响就是那响 整个车就没安静的感觉了  狂烦躁的很呢...

还有个比较不错的感觉就是 刹车的时候不会点头那么厉害了  以前基本上的一脚下去 会有前倾的感觉的 ...现在可没有了 避震那么硬的弹簧嘛...

  先说这么多吧...有卖卡钳的 记得M我啊...

[ 本帖最后由 80301888 于 2012-4-10 20:46 编辑 ]

我觉得比较平的路 都不是很舒服的感觉...可能是因为没调教好吧 装的时候 都没用测量的....