昨天，两年半的国产普拉多，在马莲道茶叶城了，启动发动机，只有哒哒的起动机吸力包的声音，就是不见反映，
后来叫来一车，采用电瓶搭接方法启动无效后，只好把电瓶拆卸后把其他车辆电瓶直接安装后启动成功
原车装车的是统一的补充电解液的普通电瓶。型号为95D31  而原装的霸道采用的是88D31的电瓶，国产
的要比原装的普拉多电瓶容量大
如此价位的车辆维和采用非免维护的电瓶那？搞不明白，难道是要节约成本，节约区区100元？
与95D31型号相同的普通电瓶价格为400元左右。风帆的同型号免维护电瓶为480元。考虑到这种电瓶要时常检查电解液面，很麻烦。
原车电瓶只用了两年半，行驶了85000公里
所以更换液原来叫德尔福，现在叫瓦而塔的免维护的电瓶，价格为540元。就电瓶折价100元回购，实际价格为440元
但是更换电瓶后出现了一种情况，后经过名人指点后消除
不知道那位知道，考一下大家
[ 本帖最后由 凌志555 于 07-04-11 21:39 编辑 ]

贴谱，但是不太具体，还真和玻璃有关，哈哈

普拉多更换电瓶后，或者全车断电后，除了车内电子钟回恢复到一点以外，全车的驾驶员行驶信息系统（平均时速、油耗等）自动清零，还有一个就是全车的电动车窗及天窗失灵。

现象表现为：驾驶员侧车窗一触式自动升降功能失去作用，但是驾驶员车窗不影响使用。其它三个车窗无法打开或者是关闭。天窗无法一触开启隔关闭。

消除此现象需要激活车窗功能

方法如下：启动车辆，然后按住驾驶员侧车窗按键，一直按住，直到玻璃降到最底部为止保持2秒以上，然后再升至最顶端保持两秒以上，往复两次，驾驶员车窗玻璃自动升降功能激活。

激活驾驶员侧车窗功能后，不能在驾驶员侧的玻璃升降总开关处激活其余车窗，必须再到其它三个门处的玻璃升降按键依照上述方法逐个激活后使用。天窗也是如此

重新安装电瓶后，会在几分钟之内发动机回出现怠速不稳的情况，属于正常现象，过一会就会自动调整过来哦

以后大家更换电瓶或者全车断电后就可以自己处理了