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凯迪拉克论坛 >  黑色V在粤凯4S的首保作业

发表于 2010-03-03 21:40    IP属地:未知

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黑色V在粤凯4S的首保作业
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过了一个新年,车子终于跑了4000多公里了,可以开去首保了,今天在车间里拍了不少V的底盘相片。呵呵,不过在整理手机相机时发现几张早期相片,顺便发一下~~




自从V进来后,中间2部就打入冷宫了,现在已经彻底休了(出了)。

上次番禺朋友的哥们酒吧开张,许多跑车到场捧场~~




byebye我曾经最宠爱的“六奶”~~~ 等我努力赚钱期待998的到来~再把你未来的姐妹取回来。
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发表于 2010-03-03 21:52    IP属地:未知

正式入主题:


这个是上次去钓鱼,停车时给停车场的横杆挂了前底板,靠$%^$%&$%· 没想到前底盘竟然那么低。。。还有那横杆竟然那么高。。。真倒霉。。

高速路开回来的时候,磨损不少。。。



拍了几张相片后,决定换个全新的防护塑料底板,就是它了,竟然店了有现货,虽然要好几百大洋+150的工时费,但想想日后我还得开300KM,空气动力不能马虎,换个完整的也放心点。怎么说都还是新车,总不能让有点瑕疵存在


有点大块。。。

是原装的。。。


拆开烂的底板。。。看到的线路。。。
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发表于 2010-03-03 21:53    IP属地:未知

原帖由 木拓拓 于 2010-3-3 21:42 发表
沙发?
哇塞!!你的动作也太快了吧。。。。我第2张帖子都还没发出来就插了。。
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发表于 2010-03-03 22:00    IP属地:未知


现在开始,大家好好地欣赏下 V的底盘。。。。我感觉就是到处都是厚后的钢铁。。。果然够坚实。。。难道这个就是传说中的FE4最高级别的赛车底盘??

难道传说中的差速器就是这个??



前刹车的里边。。。这才有机会看清楚全貌

看这厚后的钢板焊接?  不知道 3.6 的有没。。。。

全球最先进技术的第2代MR电磁悬挂???

这个洞在前面的。。。真的不知道是什么用处的了。。。。


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发表于 2010-03-03 22:06    IP属地:未知


后驱的东东

底盘全图~~



够结实



比较粗厚。。



我要求这次放掉原来的气,然后充氮气。。。(有利稳定)。。气压要求冷车加到2.3这样。。。 这个是行使之后的气压检测指,我发现,热胎后,气压大概会升0.3左右。。

全文完。 有什么漏的请大家补充。
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发表于 2010-03-03 22:27    IP属地:未知

原帖由 卡玛洛 于 2010-3-3 22:25 发表
那个黑口子是空滤进风口吧 ?
应该不是。。。估计是散热出风口?
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发表于 2010-03-03 23:33    IP属地:未知

原帖由 夏日的碎步 于 2010-3-3 23:20 发表
小星说的洞,就是前包围雾灯旁边的洞,用处是把空气引到刹车碟内侧,进行冷却的。
还有底盘很多架构都是铝合金。。

好象很多人的都没有中间这条横杠? 感觉是硬生生加上去的。。。。
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发表于 2010-03-04 13:52    IP属地:未知

原帖由 呀咩嗲 于 2010-3-4 03:00 发表
V首保需要额外给什么费用的么..
好象不需要。。。不过我喷了前脸和换底板,花了2千多了。。
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发表于 2010-03-04 13:53    IP属地:未知

原帖由 吐气扬眉 于 2010-3-4 08:18 发表
过年就跑了4000多公里啊!厉害啊
嘿嘿。。。绝对暴走机器。。。。 我回了2趟湛江,这里都2千多公里了。
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发表于 2010-03-04 13:54    IP属地:未知

原帖由 黑薯 于 2010-3-4 09:21 发表
这个居然还是出口专用,难道有区别
帖标而已。。。 生产出来,出口,肯定要贴个标。
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