发表于 2020-11-27 22:18 IP属地：未知
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二手POLO之更换左前外球笼 解决一直以来的问题
2009年的POLO，2015年入手，已经驾驶5年由于，精心对待，更换不少配件，车况目前不错，左前外球笼早就发现渗油严重，近期抽空进行更换。
这个配件考虑到可靠性以及更换的规范性，决定去4S更换。
联系好上架。
这个是今天的重点，左前外球笼，已经老化，并且油脂甩的到处都是。
拆掉车轮。
刹车片用的还行吧。
此次更换的主要配件：外球笼+油脂。
松掉大螺丝。
拔下车轮轴承。
看下连接处。
剪掉原来的固定卡箍，才能取出外球笼。
外球头一并取下来了。
固定外球笼有内外卡箍，都需要剪掉。
空空的半轴。
套入新的球笼。
固定内侧的卡箍。
然后卡入外球头。
加入润滑脂，并固定外卡箍。
用专用工具紧固卡箍。
内外卡箍都用专用工具紧固。
检查确保紧固到位。
专业紧固工具，实际就是一个螺纹收紧装置，原厂的卡箍做工很厚，用料很好，用尖嘴钳等工具根本无法紧固到位，所以师傅说，判断质量好坏，看紧固工具也看得出，确实也有一定道理。
侧面是收紧的螺纹地方。
然后恢复轴承，固定下螺丝。
紧固大螺母。
用扭矩扳手紧固螺丝到位。
紧固大螺丝到位。
恢复车轮。
紧固到位。
检查确保没问题就放下车辆。
开出车间，准备结账。
材料180，工时120元，另外自己买了一些保养品。
更换这玩意的不多，一般师傅也是粗制滥造，建议还是专业人士操作，毕竟不比换换机油那么简单好操作。
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