前天停车时发觉MM 的发动机舱内声音有些不对，有“嚓嚓嚓嚓”的声音，心头一紧，上次听到“呲呲呲呲”的声音索赔了发电机，这次不知又出了啥问题。当天下午便护送MM去了4S，机师听了下说是水泵有问题了，我说水泵在18000KM的时候因为漏液刚索赔更换过，现在26000KM又坏了？ 因为当时已经是下午5点多，KFMM 问我是不是先开回去第二天一早再来，我想还是留下过夜吧，别万一路上。。。，并说好隔天上午取车，并同时关照了KFMM 一定要换个原厂件（其实是废话，只不过我不知道能说什么了。。。）。
昨天中午去提车，不仅更换了水泵，还换了个什么惰轮，零件清单中又写了怠速控制器，不知是不是同一样东东？可有兄弟了解？
至今我心爱的MM已经索赔离合器总成 2 次 （进档困难，现在发现排档又开始卡涩的说，继续观察中），发电机1次，水泵2次，一方面希望所有的问题能在出保前都暴露出来，又希望不要再出任何问题，矛盾的很，已不好意思再和朋友说起MM 又出了问题---家丑不可外扬，深深体会到又爱又恨的感觉，哈哈！
还是平时多留意点MM的细节，发现异常及早诊断。

应该不是吧，我一直在固定的中石油油站加油----倒不是相信它，而是我只要加了其他油站的油包括中石化的就会发生冷车熄火，百试不爽，我自己都奇怪。