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帕萨特论坛|帕协 >  1.8T的朋友请注意

发表于 2005-10-03 13:36    IP属地:未知

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1.8T的朋友请注意
如果您的车在加速时,请仔细听一下发动机有没有异常声音,比如突突突的声音.请立刻去4S店修理.我的刚修完,才17000公里.
这种情况一般4S店是很难诊断出来的.发动机电脑诊断无故障,却运行正常.但行驶中,油门加重些,会听到发动机除了轰鸣声外会有其他诸如突突突或喷喷喷让人心烦的声音.我不知道楼上各位是怎样一种情况.请告之.
我的车是在上海大众龙华特约维修站修好的.工程师告诉我这种情况不及时处理的话,发动机异响会逐渐加大,最好导致发动机故障.
如果您的车制造日期在2005年1月17到2005年6月24间的.请务必留意.您可以在急加速时听下发动机异响情况.维修记录随后公布
在这期间左右的车,识别代号为LSVCM49F05117****到LSVCM49F05624****的车主尽快去4S店复查.维修过程并不复杂,发动机作磨圣处理,更换合成机油.在更换机油前一定在发动机底部放油,而不是抽油.工程师讲有些4S店采用机械抽油的方式是绝对错误的.尤其是20000公里以内的新车.因为抽油后在发动机底壳内的磨合后留下的碎销会继续和新的机油在机内循环造成缸壁早期磨损.活塞间隙增加形成异响.而这期间的车识别代号为LSVCM49F05117****到LSVCM49F05624****由于采用了新的一种机油其实是矿物油,由于机油的质量问题更是让车不堪重负

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发表于 2005-10-03 17:04    IP属地:未知

这种情况一般4S店是很难诊断出来的.发动机电脑诊断无故障,却运行正常.但行驶中,油门加重些,会听到发动机除了轰鸣声外会有其他诸如突突突或喷喷喷让人心烦的声音.我不知道楼上各位是怎样一种情况.请告之.
我的车是在上海大众龙华特约维修站修好的.工程师告诉我这种情况不及时处理的话,发动机异响会逐渐加大,最好导致发动机故障.

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发表于 2005-10-03 21:25    IP属地:未知

如果您的车制造日期在2005年1月17到2005年6月24间的.请务必留意.您可以在急加速时听下发动机异响情况.维修记录随后公布

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发表于 2005-10-04 08:14    IP属地:未知

在这期间左右的车,识别代号为LSVCM49F05117****到LSVCM49F05624****的车主尽快去4S店复查.维修过程并不复杂,发动机作磨圣处理,更换合成机油.在更换机油前一定在发动机底部放油,而不是抽油.工程师讲有些4S店采用机械抽油的方式是绝对错误的.尤其是20000公里以内的新车.因为抽油后在发动机底壳内的磨合后留下的碎销会继续和新的机油在机内循环造成缸壁早期磨损.活塞间隙增加形成异响.而这期间的车识别代号为LSVCM49F05117****到LSVCM49F05624****由于采用了新的一种机油其实是矿物油,由于机油的质量问题更是让车不堪重负

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发表于 2005-10-04 20:57    IP属地:未知

乐乐小心 于 05-10-04 19:36 PM: 在第33楼写到
楼主怎么象大众的人啊?要不你直接发招回通知算了,何必这样遮遮掩掩?
这位朋友,您好.首先我告诉您我不是大众的,也谈不上遮遮掩掩.我只是把我自己车遇到的问题告诉大家,其次把自己听到的一些大众的情况告之各位.以便您在遭遇此情况时作为参考.
     另外我想各位在车辆行驶中请多留心一下您的爱车在加速尤其是急加速时,听一下发动机轰鸣声是否很顺畅,是否有一些杂音存在.如果您听到的是类似搭搭声一般情况下是气门角度的问题,如果您听到的是类似滴滴声一般情况下是电磁阀的问题,迨速时有规律的类似金属敲打声一般情况下是活性碳罐的问题.这些不会造成发动机的损坏.但如果您听到明显的突突突或喷喷喷类似柴油车或拖拉机的轰鸣声时请您立刻去维修站.
    如果您在试车后 发现问题,欢迎回复,我会尽力帮助您.随便告诉各位,如果你愿意相信的话,我从事的职业和发动机有关.

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发表于 2005-10-09 15:13    IP属地:未知

机虑的作用是过滤机油循环时所产生的零润滑分子.也就是我们常说的机油中的杂质,和一些高温后遗留的积碳.以保证发动机的正常润滑和冷却.但对磨合后产生的碎销却起不了太多作用,碎销通常都是粘附在缸体表面.

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发表于 2005-10-11 16:54    IP属地:未知

E10000 于 05-10-09 15:52 PM: 在第49楼写到
俺的车是今年四月出厂的,  四千公里不到时换了发动机, 不过症状并非急加速时有突突声, 而是怠速时有那种通常很旧的车才会有的哒哒哒的声音.  4S店花了一个星期更换好几样部件都解决不了, 最后经与长征大众交涉,  ...
您好,首先恭喜您换了发动机,但不是每个人都如此幸运.您的成功相信只是个案中的个案.也相信在此期间您有着不同寻常的经历,这中间耗费的不仅仅是精力和时间.
   正如一些朋友所讲,描述发动机在各工作区域的声音的确是件很困难的事,比如在车辆静止状态下平缓加油门,听到的可能是一种很沉闷也很平顺的发动机声,但一但在车辆行驶中发动机所产生的噪音,或者噪音以外的一些异声,却又是另一种声音,它听上去有些杂或不平顺.但如果出现明显的尤其是急加速时的一些如突突或泼泼声,那么很肯定的说,发动机存在着一些问题.
    通常我们的第一感觉是"暴震",它的出现一般是在2000---------3500之间,但未见加速不顺或低速高档现象.甚至它在怠速状态下,发动机的工作很稳定.
   这种情况如果出现在一辆行驶里程不超过20000公里的车上,您一定不要大意.

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