上周去4S店做了气缸室垫密封，整个工时在2小时左右。
做完后，师傅说10W公里的老POLO 都开始要密封了，这是国内工艺的问题。要不是自己换火花塞，还真不知道这问题。
换完感受，供大家参考。
1、虽然火花塞3~5W一换，建议大家，5000KM 检查一下，看看燃烧情况，已经底部是不是漏油，我就是这样发现的。
2、换最好去4S店，因为要拆正时皮带，路边店不可靠。
3、换完后，发现原来发动机的抖动小了，不开空调的情况下，在空挡基本上感觉不到着车的感觉。很安静，原来以为节气门的问题，但是清理过后依然。不知道是不是心里问题，只是知道说师傅清理了气缸室，不知道会不会有所改善。
4、价格：工时费900，好贵啊，材料费130（密封剂）找了4S的负责人，工时费5折，总价还能接受。
5、准备3000公里后去检查一下密封效果。
汇报完毕。

请问霞版，抖动问题的改善，是不是因为密封的时候做了一些清理工作

原来60码松开油门，转速在2000的时候，挫一下车，可能是4挡上升5档，油更不上，现在好像也解决了，看来是积碳清理的缘故，
4S还忽悠我做拆洗清理整个油路和喷油嘴呢，看来也省了。最多下次加一片大众的LZ009清洁器