GG换鞋喽！马牌 CPC2 19565R15 91V使用感受、教训、疑问与感谢！[增加后续体会]-爱卡汽车网论坛

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白金长老

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发表于 2008-09-15 23:40 IP属地：未知

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GG换鞋喽！马牌 CPC2 19565R15 91V使用感受、教训、疑问与感谢！[增加后续体会]

1）购买
原厂的4条韩泰胎跑了6.6W公里，从来没换过位，就这么一直跑着。前些天检查，发现胎壁和胎正面的裂纹比较多且明显。周六去西郊汽配城逛了逛，打算换胎。从高坛得知马牌的CPC2不错，老东西也搞促销，对CPC2的评价也不错，都是开高高的，听着放心：）转了一圈，找了一个专卖店。580一条CPC2 19565R15 91V ，08年第2周葡萄牙产的。不知道如何，电话咨询了老东西，觉得还是比价不错的，老东西好人呀，特耐心：-）特此感谢！！！看了看后胎，也差不多了，加上最近说轮胎要涨价，一狠心就打算把GG的鞋都换了吧，坎到560一条。含动平衡。于是动手开换。小工挺快，20分钟不到就全搞定了。
2）感受
转向：一上车就挺明显，方向轻了些。估计主要的原因是因为新胎。
胎噪：声音小了很多，特别特别明显。尤其是起步阶段的声音小很多。80-120KM/H也比较小。190KM/H时和韩泰比，没太大感觉。
抓地：没感觉太大区别，反而觉得抓地力不足，估计是新胎的原因，等跑一箱油后再汇报。
软硬：比韩泰的舒服太多了，绝对的舒服不少。不能完全用软这个字来形容，感觉用Q来比喻更恰当些（LD说像旺旺QQ糖的感觉）。20KM/H的速度过减速坎，韩泰是很硬的颠起来的感觉，而CPC2感觉不挼不硬，很Q，吱！就过去了。呵呵。
制动：目前没感觉太大的区别。
3）教训
总：汽配城小工的服务真是不敢恭维呀！
过程：换胎的时候没想太多，说实话也不动动平衡呀啥的。BS一下自己。所以小工就把轮胎拆了、换新胎、打气、动平衡、安装、四轮定位（说我总前束不好，调了下）。就完了。
结果：换完了胎开车回家，走在马路上，先看看跑不跑偏吧。方向打正，撒手，没200米车已经到左侧的车道中央了（狂晕）！在回家的8高上，找了个没探头的路段，跑120还行比较平稳，可是到了140KM/H就觉得方向盘上下发抖，我靠，GG跑不了140 这不瞎胡闹嘛！！决定第二天去4S店找老师傅帮忙诊断诊断。
维修：转天去了4S，师傅做车上跑了一会儿，同一条路，正向跑向左偏，反向跑还是左偏，肯定不是路不平，确实跑偏了！回去把车升起来，师傅问我是不是四个轮毂换过位了，是否把好的轮毂方前面了呢？我一听，傻了，还真没想起这事儿。轮毂我还是基本记得前后的，有点痕迹。肯定是把原来后面的一个不好的放前轮了！看看动平衡，前轮贴了有5个铅块，居然有一个后轮的铅块儿还是原来的，难道原来的和新胎就能这么好的吻合？估计是小工头懒了，没给我做那个轱辘的动平衡！！把轮子拆了，现看看动平衡作的如何？结果跌破眼镜，4个轮没一个平衡的，最狠的是左前胎，内15克外35克！！除了设备精度可能有些区别外，这活也太糙了吧！！最后，把铅块最少的看着最好的2个轮毂当前轮了。之后再去做四轮定位，真是复杂，最后左前束-0度0分2秒，右前束+0度0分2秒，总前束调成了0度0分0秒。收工！！大中秋节的干到晚上7点多点，真是不好意思！！回家路上找个原来经常测测跑偏的路，方向盘打正，撒手，不偏了！！！真是不错！说好了，转天再去拉拉高速，看看 140还抖不抖。周一下午，和师傅一起杀向北六环，开跑！120、130、140不抖了，爽！！继续，160、180、190！降到120，在来一次，往返了3次，GG又恢复了往日的沉稳！！踏实了这回！！毕竟安全第一，安全行驶了：-）
教训1：换胎前最好给轮毂做个标记，LF、RF、LR、RR。
教训2：动平衡得盯着小工干，如果设备不好，还是建议去大些的店做，踏实。并且把，铅块最少的看着最好的2个轮毂当前轮。
教训3：四轮定位小地方做感觉很不靠普，活太糙，不如不做。（老东西提醒我来的，可惜我还是觉得不花钱，做了）
4）疑问
4.1）花纹
目前GG的4只CPC2 都是3条排水沟，为啥网上所有图片的195/65/R15 91V 的胎都是4条排水沟呢？忐忑不安ing。咨询老东西后得知，由于宽度限制，195的胎有3条排水沟。恍然大悟，专业呀！赞一个！
4.2）对称
可以看我图片的左前轮和右前轮,花纹一个向上,一个向下。也就是，右侧的胎纹路是由左下到右上，左侧的胎纹是由右上到左下。正好反着，不知道从力学的角度是否有影响。也咨询了老东西，这应该是高科技！最开始以为这是跑偏的一个因素，目前来开，确实没关系。
5）感谢
特别感谢北分XDJM的建议，特别是X、甬浪、石头、罗罗LLY！！以前还不知道马牌的轮胎呢！
特别感写行走东西的大力支持！！学到不少东西！
特别感谢4S电师傅中秋节的敬业！
最后上PP喽！！！！
6）后续更新体会
目前4条条胎跑了300多KM，应该算磨合出来了。
胎压：前2.2，后2.4。平时2人（原来的韩泰前2.0 后2.5）
转向：起步转向不感觉轻了，和原来的韩泰差不多，基本没区别。
抓地：抓地感觉稍好一点点，有可能是心理作用。
制动：没明显改变
胎噪：磨合了感觉更好，特意测试了2次120、140KM/H的胎噪，客观的来讲，真的提高很多，噪音基本都是来自发动机的了。轮胎的噪音很小。
目前就这些感受了！谢谢各位顶了！
[ 本帖最后由 NFS-Golf 于 08-09-19 20:30 编辑 ]

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