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发表于 2013-08-23 15:36    IP属地:未知

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图片我定位架子拍摄,具体后期安装以及效果,将会相继传图!!!


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发表于 2013-08-23 17:54    IP属地:未知

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专治各种不服  不换灯

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发表于 2013-08-23 19:58    IP属地:未知

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原帖由 侠骨肥肠 于 13-08-23 18:04 发表
建议后面也安两个,谁敢在后面远光,让他瞬间致盲。
后面安装大的不好看了,有车牌反击灯!!!

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发表于 2013-08-23 20:06    IP属地:未知

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安装单独设计定做的射灯架子

不锈钢的,。,。,,。,。,。





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发表于 2013-08-25 22:17    IP属地:未知

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发表于 2013-08-29 22:16    IP属地:未知

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喷镀鉻漆、、、





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发表于 2013-08-30 22:02    IP属地:未知

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原帖由 叶子。缤纷 于 13-08-30 19:44 发表
安装支架用胶水弄的的丑的,打眼用抽芯铝铆钉啊,笨的
对不按规矩用灯的SB是应该收拾一下。。。。。
一个灯1.5KG  铆钉不稳妥。。。

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发表于 2013-08-30 22:59    IP属地:未知

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今天天气格外凉爽 开工。。。、。、。、。、。、
安装要点是:1)尽量避免与原车灯具线路并用,必须另外铺设灯线,且要用套管包裹,并牢靠固定;
         2)灯具需要有单独的保险,(本次安装,启动电路双保险30A 双继电器12V 40A)一组为后期加装预留。。。
         绕过的原车保险盒,单独设立保险,
         3) 开关前加装继电器以实现弱电控制强电,保证安全;
         4)开关独立,灯具与灯线之间采用的是插头连接,这样可以方便灯具在维修维护和临时性拆除。



安装工具:电胶布、线段插头若干、胶枪、烙铁、主线(1200瓦皮包线 ,一起潜水泵的,考虑外露车顶、线头直径给以前安装车台馈线差不大,好方便安装穿线。功率就不提了)、扎带若干、试灯、扳手,弹垫若干。、。、。、。、。

1-1:接线头插片后加锡焊接。、。、。、。、。、。



































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发表于 2013-08-30 23:03    IP属地:未知

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  前言:本人车型2010款手动 一直对灯光很不满意,了解过原车改透镜,但是感觉射程不是很理想,
前期只是单一的加装了氙气灯,不聚光 远光不足50米,哎i.,.,.,..,.

  对于处在郊外道路上穿梭的马儿,面对大型货车 ,恶意不变灯的情况,是常事,最近没事折腾了这对灯,很不错、。。、。、。、
  当然一提到越野车,(特别是大家所选择的爱车-奇骏)喜欢改灯,外出越野的朋友,首先想像到的车头那结实的前杠,车顶上的行李架,
再有就是分布在车身各处的灯。如果开着一台仅仅使用原车灯光的越野车
在暗夜里奔波在人烟稀少的戈壁或沙漠里、蹒跚在崎岖的山路上,或是穿越丛林都是不能想像的,哪怕是行驶在夜间的国道、省道或高速
路上也并不妥当,何况你还有可能遭遇浓雾、暴雨、沙尘等恶劣气候的影响。

本次加装远程射灯位置:车顶行李架  理由:最初安装常规加装位置应该是保险杠 但由于原车出厂加装了捍卫者前杠,堵死封口,无法固定支架(射灯单支净重:1.5KG)
保险杠预留射灯位置只有几厘米,该灯直径为18厘米,顾改为行李架安装。
   
很多朋友对加装这类灯有不同的观点,我的原则是额外加装的辅助远程射灯,均采用独立线路、独立开关控制,仅仅在需要的时候开启,
更不影响原车线路 。在合适的环境 合适的对象 。。。才会合理开启远程射灯,当然很多因素是个人喜爱而已~,并非恶意炫光。、。。、。、~~~~~~~~~

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发表于 2013-08-30 23:20    IP属地:未知

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下午买的船给大家看看啦./.,.,.,.,,.


加上弹垫后完美固定。,。,。,。,。




走线安装中。、。、。、。、。

继电器12V 40A+保险30A

安装完成后试灯,理想完美。,。,。,。。。晚上灯光请关注,。。,。,。,。

后面来张 ,。,。,。,。,。,。,扎带扎的很牢靠的。,。,。,。,

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