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Polo/Polo Plus论坛 >  02款老POLO 18万多公里更换前刹车盘,刹车片,下摆臂胶套,后减震缓冲块!!多图

发表于 2009-03-26 13:22    IP属地:未知

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02款老POLO 18万多公里更换前刹车盘,刹车片,下摆臂胶套,后减震缓冲块!!多图
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02款老POLO,差不多是上海大众的第一批车,02年八月份的车,至今为止跑了185000公里,为我立下汗马功劳。
和人一样,年纪大了,各地方的零件也都老化的老化,磨损的磨损,不过也理解都是正常损耗。
虽然偶然出现这样那样的小毛病,也异响的,但刚换完橡胶易损件也就没事了。发动机原装1.4全铝发动机至今那也没坏过。
保养一直用的福斯机油,最近下狠心升级到福斯德国原装全合成的,感觉良好。提速快,发动机真是丝一般润滑的感觉,省油。
一直没有好好的写作业,这次去更换的时候,特意拍了些照片留个纪念!
下面开始发照片,这次需要更换的清单如下:
前刹车盘一对,上海大众配套的 340一对 4S店报价 235一个 节省130元
前刹车片一对,泰明顿的       180一对
下摆臂胶套,西班牙           90一对
后减震缓冲块  德国           70一对
右后刹车管   德国            50      4S报价195 真黑啊!!!
添加机油导管                 50  
前面平衡连接杆大众原装       75
机油滤芯     德国            35
运费: 北京发物流             10
工时费:                     0            有朋友帮忙给报销
合计                        900
最难换的,下摆臂胶套,我换了这是第二次,第一次大概8万公里,去一个车友的小改装店,发现有一个坏了,正好他也是POLO车,就帮我订了一对,那时还不是很有研究,这次去更换的时候,发现上次有一个安装有问题,方向错了。这次特意研究了一下,原来大众想的很周到,这个东西在下摆臂有个凸起,正好和胶套有个凸起对在一起就对了。我还打了N个电话询问怎么装,怕装反了。其实这个东西很简单。
为了换这个胶套,在论坛阅读了大量帖子,是换速腾的还是原厂的好,经过深思熟虑的考虑,听取了众多车友关于换速腾之后的感受,我觉得还是原厂的比较适合,速腾的虽然耐用,但有利就有弊,大众的工程师也都不是吃干饭的,没必要为了省钱在这地方做文章,所以我认为原厂的一字型的还是最适合POLO。我在淘宝订货都付款了,临时决定换原厂的胶套,我们这里路面也不错,我上次换到这次换,跑了十万公里也够本了,淘 宝价格一个45元。为了舒适性,不差钱了



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发表于 2009-03-26 13:39    IP属地:未知

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后减震缓冲块
不明白为什么一般是深色,一半是浅色
这个是德国原装的,我上次在4S店换的,用了不到两年就坏了,拆下看看,居然还是国产的。

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发表于 2009-03-26 13:41    IP属地:未知

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绝对的德国货
GERMANY


零件编号:6Q0 512 131B




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发表于 2009-03-26 13:44    IP属地:未知

右后刹车管



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发表于 2009-03-26 13:46    IP属地:未知


加机油的那个机盖下面老是渗油,密封不好,索性换个。4S店不单独卖,一套125好像。


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发表于 2009-03-26 13:53    IP属地:未知

前面通风碟刹车盘

我这次买的上海汇众的,是上海大众的装车配套厂商,比4S的便宜不少,商家说质量都一样的,看不出区别。








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发表于 2009-03-26 13:57    IP属地:未知

前面刹车片,泰明顿的
大众原车配套。没有大众的标,价格差很多
我买的是180一对,大众原车也是泰明顿的,价格可能260一对。、


下面能看清楚零件编号



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发表于 2009-03-26 14:00    IP属地:未知

我开始还纳闷了,为什么那个卡子颜色不一样,一个黑色,一个银色的,
原来是分里面和外面,不一样的。



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发表于 2009-03-26 14:05    IP属地:未知

这就是前面的平衡连接杆,我换了好几个了,奇怪这个为什么总是容易坏。

就是走颠簸的地方老是咯噔 咯噔的响。

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发表于 2009-03-26 14:05    IP属地:未知

大众正宗原厂件  编号:  6Q0 411 315 F



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